3月14日上午，越南空軍的AH-26巡邏機(jī)從胡志明市起飛，前往搜索馬航MH370航班失聯(lián)飛機(jī)。該飛機(jī)起飛后經(jīng)過(guò)金甌，往南飛往泰國(guó)灣北緯7°，東經(jīng)105°地點(diǎn)，然后折向東方，到北緯77°，東經(jīng)106°30′，然后轉(zhuǎn)向北經(jīng)過(guò)昆山島返回胡志明市。飛行途中，該機(jī)與來(lái)自馬來(lái)西亞和新加坡的飛機(jī)相遇，并在同一區(qū)域的不同高度飛行搜救。越南的飛機(jī)在上方，馬來(lái)西亞和新加坡的搜救飛機(jī)在低空搜索。返航后，該機(jī)機(jī)長(zhǎng)武德龍稱，與前幾日情況一樣未有實(shí)質(zhì)發(fā)現(xiàn)。當(dāng)日上午，越南空軍共出動(dòng)三架巡邏機(jī)執(zhí)行搜救任務(wù)。圖為機(jī)長(zhǎng)武德龍指揮兩側(cè)駕駛員操縱飛行。中新社發(fā)蘇丹 攝

飛機(jī)失聯(lián)后至少５小時(shí)還曾發(fā)送信號(hào)

國(guó)際海事衛(wèi)星組織１４日發(fā)表一份簡(jiǎn)短聲明說(shuō)，馬航失聯(lián)客機(jī)曾在飛行途中向該組織衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信號(hào)。英國(guó)廣播公司稱從該組織內(nèi)部獲悉，這架客機(jī)在失聯(lián)后５小時(shí)還曾發(fā)送信號(hào)。但報(bào)道尚未得到相關(guān)方面回應(yīng)。

國(guó)際海事衛(wèi)星組織當(dāng)天在其官方網(wǎng)站發(fā)表聲明說(shuō)，馬來(lái)西亞航空公司的ＭＨ３７０航班在從吉隆坡起飛后，曾向國(guó)際海事衛(wèi)星組織衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)送常規(guī)、自動(dòng)信號(hào)。聲明說(shuō)，相關(guān)信息已提供給國(guó)際海事衛(wèi)星組織的合作伙伴國(guó)際航空電信公司，后者也已與馬航方面分享信息。

英國(guó)廣播公司報(bào)道稱，其從國(guó)際海事衛(wèi)星組織了解到，該組織在這架飛機(jī)失聯(lián)后至少５小時(shí)，還曾收到過(guò)其發(fā)送的自動(dòng)信號(hào)，由于飛機(jī)只有在完整且保持動(dòng)力的情況下才能發(fā)出此類(lèi)信號(hào)，英國(guó)廣播公司在報(bào)道中推斷ＭＨ３７０失聯(lián)后又飛行了至少５個(gè)小時(shí)，１６００多公里。

消息公布后，新華社記者聯(lián)系了國(guó)際海事衛(wèi)星組織。該組織技術(shù)服務(wù)顧問(wèn)馬里奧·萊曼在發(fā)給新華社記者的電子郵件中說(shuō)，國(guó)際海事衛(wèi)星組織已作為顧問(wèn)被納入飛行事故技術(shù)委員會(huì)，因此無(wú)法對(duì)馬航失聯(lián)飛機(jī)事件發(fā)表任何評(píng)論。

國(guó)際海事組織總部位于倫敦，１９７９年成立時(shí)，性質(zhì)為非營(yíng)利性國(guó)際組織，旨在為航運(yùn)界提供衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，目前已成為一家提供全球移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)的公司。

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