2009年重裝備運(yùn)輸營參加公路輸送能力檢驗評估，圖為重裝備運(yùn)輸車隊進(jìn)行調(diào)整車隊。
中國網(wǎng)12月28日訊(通訊員 何明 張亮 王禮光) 從戈壁荒漠到閩粵大地，從渤海之濱到雪域高原，有一支部隊先后配屬東部、南部、西部、中部戰(zhàn)區(qū)部隊，出色完成了多次跨區(qū)支援保障、實(shí)兵演習(xí)等重大演訓(xùn)任務(wù)。他們成功開創(chuàng)了我軍成建制公路遠(yuǎn)程投送重裝備歷史，有效拓展了裝甲部隊遠(yuǎn)程機(jī)動和快速突擊的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，為部隊贏得作戰(zhàn)主動、達(dá)成戰(zhàn)役企圖提供了重要保障。
它就是軍委后勤保障部某汽車團(tuán)重裝備運(yùn)輸營。
新型作戰(zhàn)力量，填補(bǔ)我軍重裝備公路遠(yuǎn)程投送力量空白
過去，我軍重裝備主要依靠鐵路裝載輸送。受鐵路軌道的限制，超長、超寬的重裝備不能便捷地運(yùn)抵目的地。戰(zhàn)時一旦鐵路被破壞重裝備輸送將無法實(shí)施，這一度成為制約部隊整建制快速投送的“瓶頸”。
為加強(qiáng)我軍重裝備公路運(yùn)輸力量建設(shè)，提高我軍重裝備戰(zhàn)略戰(zhàn)役投送能力，2008年6月，重裝備運(yùn)輸營開始擔(dān)負(fù)全軍重裝備運(yùn)輸任務(wù)，填補(bǔ)了我軍整建制重裝備公路遠(yuǎn)程投送力量的空白。
然而，在擔(dān)負(fù)新任務(wù)之初，他們面臨無教材、無經(jīng)驗、無車材等困難，如何才能快速形成戰(zhàn)斗力？團(tuán)黨委迅速抽調(diào)精干力量成立攻關(guān)小組，參照一般運(yùn)輸車的訓(xùn)練模式邊訓(xùn)練邊摸索，同時邀請廠家技術(shù)人員普及重裝備運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)知識，讓大家全面熟悉掌握車輛技術(shù)性能。
為了提升戰(zhàn)場保障水平，重裝備運(yùn)輸營堅持走出去訓(xùn)練，與駐地附近裝甲部隊積極開展對接聯(lián)訓(xùn)，根據(jù)重裝備運(yùn)輸車超寬超高的特點(diǎn)，組織開展上下鐵路平板、裝卸載、捆綁加固等針對性課目訓(xùn)練。
歷時8個月的艱難探索，官兵們從實(shí)踐中總結(jié)編寫了30余萬字的訓(xùn)練教材，探索出了一套實(shí)用的訓(xùn)練模式，總結(jié)了分層施訓(xùn)法、逐級考核推進(jìn)法、滾動訓(xùn)練法等訓(xùn)法，推行了軍事訓(xùn)練問責(zé)制，建立了集領(lǐng)導(dǎo)組織、訓(xùn)練計劃、訓(xùn)練教學(xué)、訓(xùn)練實(shí)施、訓(xùn)練考評、訓(xùn)練反饋、訓(xùn)練保障、訓(xùn)練獎懲等8個環(huán)節(jié)的問責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，成功邁出了重裝備公路投送力量建設(shè)的關(guān)鍵一步。
