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中國時速500公里動車組25日在西南交大牽引動力實驗室試驗[組圖]

發(fā)布時間: 2015-03-24 07:47:51  |  來源: 人民網(wǎng)  |  作者:  |  責(zé)任編輯: 張若夢
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南車更高速度試驗列車,時速將超過500公里

中國時速500公里的動車組要開跑了。透露這一訊息的是位于成都的西南交大的停電通知。

據(jù)西南交通大學(xué)后勤保障處發(fā)布的停電通知,因牽引動力國家重點實驗室進(jìn)行時速500公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組試驗,經(jīng)用戶超大負(fù)荷用電保障申請,學(xué)校批準(zhǔn),定于:2015年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校區(qū)眷誠齋12幢、13幢,15幢、三食堂、游泳池、中達(dá)A、齊達(dá)、工行、中行、等區(qū)域配合停電。

觀察者網(wǎng)注意到,通知中提到的實驗室是西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室,籌建于1989年,落成于1993年,擁有世界上第二個、亞洲第一個機(jī)車車輛(四軸)整車滾動振動試驗臺,它可以模擬時速400公里的機(jī)車車輛試驗。2003年,新落成的試驗臺成為規(guī)模最大、功能最多、技術(shù)最先進(jìn)、唯一可實現(xiàn)內(nèi)外軌速差的機(jī)車車輛(六軸)滾動振動試驗臺。

2010年10月,隨著西南交大軌道交通國家實驗室的正式啟用,該試驗臺的運(yùn)行模擬速度提升到了600km/h,創(chuàng)造了鐵路機(jī)車車輛臺架運(yùn)行模擬試驗的世界最高速度。從最初時速幾十公里,到創(chuàng)造出486.1公里世界鐵路運(yùn)營列車時速紀(jì)錄的CRH380A動車組,這些車輛要上前線“開工”前,都在這個實驗室里進(jìn)行試驗研制。

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