9月22日，記者拍攝的北京夜班公交紀念票。中國網(wǎng) 趙娜攝影
9月22日訊，34條夜班線路將于今夜開通試運行，65部首班車將從各個首末站準時發(fā)出。至此，本市夜班公交線路總長達到787公里，全日車次達744次，日行1.6萬公里。昨日，公交集團發(fā)布4種信息查詢方式，乘客可通過手機APP、官方網(wǎng)站、微博和微信隨時查詢每條夜班車的運營情況，如夜班車晚點，官方微信將會發(fā)出提示。
夜班公交覆蓋二三環(huán)
今夜，34條夜班線路的65部首班車，將從各個首末站準時發(fā)出。這些夜班車將交織成6條環(huán)線、8條放射線、9條南北向線路、11條東西向線路的夜班線網(wǎng)棋盤，覆蓋二環(huán)、三環(huán)、長安街、平安大街、兩廣路等城區(qū)主要道路。
北京站、北京南站、北京西站、北京北站四大火車站周邊夜班線路普遍增加兩至三條。人民醫(yī)院、兒童醫(yī)院等26家大型醫(yī)院，北京郵電大學、北京航空航天大學等53所院校，以及什剎海、南鑼鼓巷、三里屯、簋街、工體等熱點娛樂休閑區(qū)都將有夜班線路經(jīng)過。同時，夜班線也將基本覆蓋四環(huán)附近的望京、青年路、垡頭、小紅門、宋家莊、馬家堡、曉月苑、四季青等大型居住區(qū)。
夜班線預(yù)計將有25處堵點
夜班線也可能遭遇堵點。有關(guān)部門經(jīng)過反復(fù)測試后發(fā)現(xiàn)，34條夜班線路上，夜班車大約會途經(jīng)25處擁堵高發(fā)區(qū)。其中施工7處，火車站外黑車占道1處，商業(yè)街、火車站周邊車輛集中17處。這些堵點大約會影響13條夜班線路的運營，夜班車到站時間誤差在9分鐘左右。
公交集團相關(guān)負責人介紹，夜班線路開通初期，夜班車到站時間誤差會比較大，但隨著運營數(shù)據(jù)的不斷積累，智能系統(tǒng)會自動校準夜班車到站時間，直到精確到分甚至到秒。“現(xiàn)在要求夜班車盡量趕晚不趕早，所以乘客按照夜班車時刻表乘車，一般都能準點乘到車。”公交集團負責人說。
誤點5分鐘將發(fā)微信提示
很多需要乘坐夜班車的乘客最擔心的就是趕不上車，今天起，乘客如果在手機上安裝了免費實時公交信息查詢軟件“公交e路通”，就不用擔心錯過夜班車。
夜班車進出站時間將可精確到分鐘，通過“公交e路通”，乘客可以查詢到自己想乘坐的夜班公交車什么時候到站。
公交集團官方微博、微信、網(wǎng)站平臺也將開通夜班線路動態(tài)信息查詢服務(wù)。如果夜班線路晚點5分鐘以上，系統(tǒng)將自動報警。此時將有工作人員與司機對話詢問誤點原因。之后，工作人員會將誤點信息提示通過手機軟件、微博、微信發(fā)送給乘客。
此外，22塊新型電子站牌將在夜6路、夜8路、夜24路等夜班線路的東大橋、西直門、幸福三村等站臺示范應(yīng)用。
夜班線路將延伸至郊區(qū)
此次夜班線網(wǎng)調(diào)整是本市2008年以來第一次大規(guī)模新開、調(diào)整。夜班線從原來的15條線路發(fā)展到34條，線路長度由305公里發(fā)展到787公里，全日車次從241次增加到744次，日行公里數(shù)從5000公里增至16000公里。據(jù)透露，下一步，夜班車線路將向郊區(qū)延伸。
