數(shù)據(jù)來(lái)源：江蘇省商務(wù)廳

制圖：蔡華偉

傍晚時(shí)分，江蘇太倉(cāng)德國(guó)風(fēng)情街漸漸熱鬧起來(lái)。在申德勒加油站西餐廳里，剛出爐的堿水面包和烤腸香氣四溢。“我們的德式風(fēng)味，是顧客一點(diǎn)點(diǎn)‘改’出來(lái)的。”餐廳經(jīng)理吳文廣說(shuō)，剛開業(yè)時(shí)，不少德國(guó)顧客邊吃邊提意見。慢慢地，這家店因?yàn)榭谖墩冢粌H吸引許多德國(guó)人成為回頭客，也成為太倉(cāng)本地年輕人和外地游客的熱門打卡地。

一家餐廳，從側(cè)面映照出德國(guó)企業(yè)在江蘇投資深化的過(guò)程。從最初企業(yè)落戶、產(chǎn)業(yè)配套，到如今創(chuàng)新協(xié)同、人文相融，江蘇吸引越來(lái)越多的德國(guó)企業(yè)持續(xù)加碼投資——2025年，江蘇與德國(guó)進(jìn)出口額達(dá)319億美元；2026年一季度，雙方進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)24.4%。截至2026年4月底，德國(guó)在江蘇累計(jì)投資企業(yè)2455家，一批德國(guó)“隱形冠軍”企業(yè)融入江蘇高端裝備、新能源、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)鏈。近日，記者深入常州、南京、蘇州等地，探尋背后的發(fā)展故事。

產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)深度嵌合

“不是簡(jiǎn)單地把企業(yè)引進(jìn)來(lái)，更重要的是讓它真正長(zhǎng)起來(lái)”

穿過(guò)中德（常州）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園里的多瑙河路，便來(lái)到勞施保施電磁科技（江蘇）有限公司。車間里，機(jī)械手臂不停起落；自動(dòng)化產(chǎn)線上，一枚枚用于空氣懸架系統(tǒng)的電磁閥依次下線，很快將被裝進(jìn)新能源汽車底盤，發(fā)往不同品牌的整車工廠。

2020年德國(guó)勞施保施集團(tuán)剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)，只在上海設(shè)立了一家貿(mào)易公司。“當(dāng)時(shí)其實(shí)在觀望市場(chǎng)。”集團(tuán)董事長(zhǎng)羅曼·保施說(shuō)，看中國(guó)新能源汽車會(huì)不會(huì)真正發(fā)展起來(lái)，也看中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈能不能支撐一家德國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期扎根。

中國(guó)制造業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展，讓很多德國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)刮目相看。以汽車的空氣懸架為例，過(guò)去多用于高端車型，如今越來(lái)越多中國(guó)新能源車開始搭載這項(xiàng)技術(shù)。

制造體系與產(chǎn)業(yè)鏈展現(xiàn)出的協(xié)同能力同樣出色。模具開發(fā)、零部件配套、產(chǎn)品驗(yàn)證、工程迭代，很多環(huán)節(jié)幾乎同步推進(jìn)。一些德國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)制造的印象，已經(jīng)從成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)樯舷掠纹髽I(yè)之間緊密聯(lián)動(dòng)帶來(lái)的效率優(yōu)勢(shì)。以前需要跨區(qū)域協(xié)調(diào)的流程，現(xiàn)在在一個(gè)產(chǎn)業(yè)園、幾公里范圍內(nèi)便能完成。

中國(guó)市場(chǎng)豐富的應(yīng)用場(chǎng)景和快速迭代能力，也吸引越來(lái)越多德國(guó)企業(yè)加大投入。“很多產(chǎn)品在中國(guó)能夠更快找到真實(shí)場(chǎng)景，也能更快根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行調(diào)整。”羅曼·保施說(shuō)，尤其是在新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，企業(yè)、供應(yīng)商與市場(chǎng)之間形成高頻互動(dòng)，很多產(chǎn)品能夠邊應(yīng)用、邊優(yōu)化、邊迭代。

剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，勞施保施銷售額只有約500萬(wàn)元人民幣，而今年預(yù)計(jì)接近9億元。“連我們自己都沒(méi)想到增長(zhǎng)這么快。”勞施保施中國(guó)區(qū)執(zhí)行合伙人王紫楠說(shuō)。如今，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有30多人，很多產(chǎn)品開始圍繞中國(guó)新能源市場(chǎng)需求做本地化研發(fā)，來(lái)自中國(guó)本土品牌的客戶也不斷增多。

一家公司的生長(zhǎng)，反映產(chǎn)業(yè)生態(tài)的變化。如今，已有近30家德企參與常州新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系建設(shè)，形成“德企+常州制造”的協(xié)同模式。截至目前，中德（常州）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園累計(jì)引進(jìn)德語(yǔ)區(qū)企業(yè)91家，總投資超過(guò)24億歐元，其中60%以上是“隱形冠軍”企業(yè)。

“企業(yè)還沒(méi)正式落地時(shí)，我們就已經(jīng)在幫它對(duì)接上下游資源。”中德（常州）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園管理辦公室副主任王璐介紹，德國(guó)企業(yè)非常看重長(zhǎng)期穩(wěn)定，因此當(dāng)?shù)夭恢皇恰罢猩獭保菐椭髽I(yè)真正融入產(chǎn)業(yè)鏈，“不是簡(jiǎn)單地把企業(yè)引進(jìn)來(lái)，更重要的是讓它真正長(zhǎng)起來(lái)。”

創(chuàng)新鏈達(dá)成雙向奔赴

“過(guò)去更多是學(xué)習(xí)，現(xiàn)在是一起創(chuàng)新”

西門子與南京工程學(xué)院共建的數(shù)字化先進(jìn)制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室里，一套數(shù)字化產(chǎn)線設(shè)備正持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械臂不斷抓取、搬運(yùn)、裝配，屏幕上的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)，幾名學(xué)生圍在設(shè)備旁調(diào)試參數(shù)。來(lái)自西門子的工程師不時(shí)與師生交流設(shè)備運(yùn)行細(xì)節(jié)。

上世紀(jì)80年代，學(xué)校從德國(guó)引進(jìn)首批數(shù)控機(jī)床，并在全國(guó)高校中較早開設(shè)數(shù)控專業(yè)。此后幾十年間，合作不斷延伸：從數(shù)控培訓(xùn)中心，到聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，再到如今共建數(shù)字化先進(jìn)制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，合作內(nèi)容也逐漸走向聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

“過(guò)去更多是學(xué)習(xí)，現(xiàn)在是一起創(chuàng)新。”南京工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)丁文政說(shuō)，不少合作項(xiàng)目已經(jīng)不僅是課堂教學(xué)，而是圍繞企業(yè)真實(shí)需求共同開展技術(shù)驗(yàn)證和工程開發(fā)。

近年來(lái)，西門子持續(xù)將德國(guó)“雙元制”教育理念與中國(guó)制造業(yè)需求結(jié)合，構(gòu)建“認(rèn)證—教學(xué)—實(shí)訓(xùn)—就業(yè)”全鏈條培養(yǎng)模式，推動(dòng)課堂學(xué)習(xí)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐深度融合。僅在南京，西門子就已建成20余個(gè)實(shí)訓(xùn)中心和實(shí)訓(xùn)室，并建設(shè)產(chǎn)線級(jí)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，讓教學(xué)場(chǎng)景盡可能接近真實(shí)工業(yè)生產(chǎn)。

現(xiàn)在，越來(lái)越多德國(guó)企業(yè)把研發(fā)、測(cè)試乃至全球創(chuàng)新業(yè)務(wù)放到中國(guó)。在德國(guó)斯圖加特會(huì)展集團(tuán)南京公司組織的創(chuàng)新交流活動(dòng)中，德國(guó)企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題正在發(fā)生變化——從更關(guān)注市場(chǎng)、渠道和生產(chǎn)配套，到開始主動(dòng)詢問(wèn)中國(guó)有哪些創(chuàng)新企業(yè)、哪些城市產(chǎn)業(yè)鏈更完整、哪些地方適合布局研發(fā)中心。

“以前不少德國(guó)企業(yè)是來(lái)展示技術(shù)的，現(xiàn)在更多是研究中國(guó)為什么創(chuàng)新這么快。”德國(guó)斯圖加特會(huì)展集團(tuán)南京公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張文艷說(shuō)，尤其是在新能源汽車、機(jī)器人、人工智能等領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)快速迭代的能力，讓許多德國(guó)企業(yè)開始重新調(diào)整在華布局。

這也是第一次來(lái)到中國(guó)的德國(guó)員工吉姆印象深刻之處。今年，她被公司派到南京工作3個(gè)月，參與中德交流項(xiàng)目。來(lái)到南京后，這座城市的運(yùn)行節(jié)奏讓她有些意外，很多新技術(shù)、新產(chǎn)品，很快就能進(jìn)入真實(shí)生活場(chǎng)景。

目前，德國(guó)已成為南京在歐洲最大的經(jīng)貿(mào)伙伴。2025年，南京與德國(guó)進(jìn)出口額超過(guò)42億美元，占南京對(duì)歐貿(mào)易總額的1/4。寶馬全球信息技術(shù)研發(fā)中心、博西家電全球研發(fā)中心等一批項(xiàng)目落地南京，德資企業(yè)在當(dāng)?shù)氐牟季终龔膫鹘y(tǒng)制造向研發(fā)、數(shù)字化服務(wù)和創(chuàng)新平臺(tái)延伸。

文化互動(dòng)融入日常生活

“讓中德人文交流變得更生動(dòng)、更有深度”

下班后，德國(guó)企業(yè)家楊新喜歡到太倉(cāng)的德國(guó)風(fēng)情街走一走。紅頂小樓、露天餐吧、德式路牌沿街鋪開。周末時(shí)，常能看到德國(guó)家庭帶著孩子散步，也有不少本地年輕人來(lái)這里喝咖啡、聚會(huì)。“在這里，有種回到家鄉(xiāng)的感覺(jué)。”在太倉(cāng)生活20多年，楊新早已熟悉這里的節(jié)奏。

“打造這片風(fēng)情街，并不是簡(jiǎn)單復(fù)制德國(guó)元素，而是希望它能真正融入居民日常生活。”太倉(cāng)高新控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)征垚說(shuō)，建筑和細(xì)節(jié)都考慮到生活體驗(yàn)，希望讓中德文化在日常中自然交流。

文化交流不只在街區(qū)，還延伸至藝術(shù)領(lǐng)域。前不久，楊新去看了一場(chǎng)中德藝術(shù)交流展。展廳里，中國(guó)藝術(shù)家的絲綢裝置與德國(guó)藝術(shù)家的鋼鐵作品并置，德國(guó)觀眾與本地市民駐足觀賞。

太倉(cāng)市文體廣旅局副局長(zhǎng)曹丹丹介紹，當(dāng)?shù)貢?huì)定期舉辦中德藝術(shù)展覽和文化活動(dòng)，一些德國(guó)藝術(shù)機(jī)構(gòu)和藝術(shù)家的作品也會(huì)持續(xù)來(lái)到太倉(cāng)展出。“這些活動(dòng)不僅能讓大家感受到德國(guó)藝術(shù)的多樣性，也能讓中德人文交流變得更生動(dòng)、更有深度。”

從街區(qū)到美術(shù)館，從音樂(lè)排練到校園和足球場(chǎng)，德國(guó)元素正逐漸融入太倉(cāng)的城市生活。現(xiàn)在，越來(lái)越多德國(guó)家庭把孩子送進(jìn)太倉(cāng)公立學(xué)校，白天學(xué)習(xí)漢語(yǔ)，回家用德語(yǔ)交流，跨文化成長(zhǎng)成為一種自然狀態(tài)。

產(chǎn)業(yè)和科技的合作讓越來(lái)越多德國(guó)企業(yè)扎根江蘇，而教育、藝術(shù)、體育等人文領(lǐng)域的交流，則讓這種融合逐漸延伸到城市生活，在街區(qū)里的煙火氣、展廳里的交流、球場(chǎng)上的奔跑中，變得更加具體可感。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2026年06月05日 07 版）