內(nèi)蒙古包頭市投運(yùn)氫能兩輪車 可在零下30度行駛
新華社呼和浩特5月31日電(記者賀書琛)近日,我國自主研發(fā)的氫能兩輪車在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市面向公眾投入運(yùn)營,首批在公共場(chǎng)景及便民領(lǐng)域?qū)⑼斗?000輛,初步搭建起固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)在民用交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用場(chǎng)景。
據(jù)介紹,此次投放的氫能兩輪車搭載自研稀土固態(tài)儲(chǔ)氫合金核心材料,單次加滿氫能可行駛100公里以上,可在零下30攝氏度環(huán)境下正常行駛,冬季實(shí)際續(xù)航里程保持在90%以上,解決北方高寒地區(qū)冬季續(xù)航里程衰減問題;此外,憑借低壓固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù),氫能兩輪車儲(chǔ)氫壓力低,并配備智能化監(jiān)控平臺(tái),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力、溫度等關(guān)鍵指標(biāo),安全性能穩(wěn)定可靠;由于車輛行駛?cè)桃揽繗淠馨l(fā)電驅(qū)動(dòng),能量轉(zhuǎn)化過程無廢氣或污染物排放,反應(yīng)生成物僅為純水,實(shí)現(xiàn)全程零碳排放。
據(jù)悉,此次投放的氫能兩輪車關(guān)鍵核心技術(shù)來自中國北方稀土(集團(tuán))高科技股份有限公司。在研發(fā)中,北方稀土突破儲(chǔ)氫、放氫關(guān)鍵核心技術(shù)瓶頸,自主研發(fā)稀土儲(chǔ)氫合金,體積儲(chǔ)氫密度可達(dá)55千克每立方米,儲(chǔ)氫容量約為高壓碳纖維儲(chǔ)氫罐的3倍,耐溫區(qū)間覆蓋零下30攝氏度至60攝氏度,全溫域運(yùn)行性能穩(wěn)定,儲(chǔ)氫瓶循環(huán)使用壽命超3000次。
北方稀土董事長劉培勛介紹,經(jīng)驗(yàn)證,氫能兩輪車的續(xù)航、安全、穩(wěn)定、適配等性能均表現(xiàn)優(yōu)異,具備規(guī)模化市場(chǎng)投放、大眾化推廣使用條件。北方稀土將采取“分批投放、逐步推廣、穩(wěn)步擴(kuò)面”的推進(jìn)模式,年內(nèi)將逐步完成累計(jì)1萬輛示范車輛投放落地,打造規(guī)模化氫能兩輪車應(yīng)用場(chǎng)景。








