北京亦莊人形機器人馬拉松的熱度仍在持續。從去年首屆賽事被調侃為“馬拉松笑話”，到今年機器人直接“跑贏人類”，技術進步之快令人振奮。然而，驚嘆之余，一些質疑聲也隨之而來。

其一，機器人跑得快有什么用，純屬噱頭。

若按這個邏輯，F1賽車把一臺車造得只能跑賽道、不能上公路、油耗高得驚人，豈不是最大的作秀？然而事實恰恰相反，F1賽事孕育了許多新技術，后來都應用在家用車上。同樣的道理，機器人跑馬拉松、上舞臺表演，絕非無意義的作秀，而是公開的技術驗證、面向公眾的科普窗口，能夠牽引原始創新加速突破。

從“跑起來”到“跑得好不好”“跑不跑得贏”，比的正是技術的可靠性、適配性、耐用性。這也是為什么這場馬拉松會吸引德國、法國、葡萄牙、巴西等國際賽隊來參賽，為什么外媒記者會感嘆：最擠的不是觀眾席，而是在第一排搶拍攝位置的外國同行。透過這扇熱鬧的窗口，見證的是中國開創引領的“賽道”魅力，也更能理解創新的未來往往藏在看似無用的探索里。

其二，專注賽跑的人形機器人沒有落地場景，是一場泡沫。

這是一種誤解。賽場之上練“基本功”，賽場之外早已結出碩果。在工業制造領域，優必選、傅利葉的人形機器人已走進生產車間；在高危作業場景，防爆人形機器人“天魁1號”已經承擔危險任務……人形機器人是高端制造與人工智能的集大成者，每一項技術突破都牽動著科技鏈、產業鏈的融合升級。今天賽道上驗證的技術，都是未來走進千家萬戶、服務千行百業的核心支撐。它的價值不在短期概念炒作，而在長期技術積累與產業生態完善。

創新的落地場景既在眼前，也在未來。尤其是那些顛覆行業的創新，要求我們站得再高些，看得再遠些。比如手機，鍵盤機主導的時代，全屏觸摸曾被斥為天方夜譚、毫無必要。比如新能源汽車，當比亞迪毅然放棄油車深耕新能源時，也曾被質疑走錯方向。時間從不辜負擁有遠見者。敢于仰望星空，也腳踏實地，所有創新努力都將化作開啟未來的伏筆。

其三，人形機器人不過是應用創新的集成，中國創新只重應用，不重基礎。

將原始創新與應用創新、模式創新等對立，是對中國創新的嚴重誤讀。沒有應用場景牽引，原始創新就是空中樓閣；離開底層技術支撐，應用創新也只能低水平重復。北斗衛星導航系統，從“0”到“1”的技術跨越，背后凝結著多少產業鏈企業的協同攻關。嫦娥六號月背采樣所取得的開創性成果，離不開中國制造的深厚積淀。原創也好、應用也罷，從來不是非此即彼、相互割裂的，而是相輔相成、相互促進，成就了中國務實有效的創新路徑。

任何一項競爭激烈的運動，往往都需要以跑步作為熱身。這場引發廣泛關注的機器人馬拉松，又何嘗不是一次關于未來的“熱身”？站上跑道的中國創新者，迎風向前，必將抵達更遠的遠方，站上新的高度。