8月19日，在湖南爐慈高速太平鎮(zhèn)隧道出入口，中鐵十局技術(shù)人員調(diào)試隧道供電設(shè)備。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

8月19日，在湖南爐慈高速公路管理中心，中鐵十局技術(shù)人員調(diào)試公路信息化系統(tǒng)。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

這是8月19日在湖南爐慈高速建設(shè)施工現(xiàn)場拍攝的金嶺1號特大橋（無人機(jī)照片）。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

8月19日，在湖南爐慈高速太平鎮(zhèn)隧道，中鐵十局技術(shù)人員調(diào)試隧道環(huán)境監(jiān)測設(shè)備。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

8月19日，在湖南爐慈高速維新收費站，中鐵十局技術(shù)人員調(diào)試ETC設(shè)備。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

這是8月19日在湖南爐慈高速建設(shè)施工現(xiàn)場拍攝的慈利西互通樞紐（無人機(jī)照片）。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

這是8月19日在湖南爐慈高速建設(shè)施工現(xiàn)場拍攝的長潭河溇水大橋（無人機(jī)照片）。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝

8月19日，在湖南爐慈高速建設(shè)施工現(xiàn)場，中鐵十局技術(shù)人員安裝路面監(jiān)控設(shè)備（無人機(jī)照片）。

近日，湖南爐慈高速公路建設(shè)正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試收尾階段，中鐵十局技術(shù)人員正搶抓工期做好全線機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，為9月底如期建成通車奠定基礎(chǔ)。

湖南爐慈高速公路位于常德市石門縣及張家界市慈利縣境內(nèi)，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，終于常張高速張家山，全長約79公里，采用雙向四車道。

項目建成通車后，將作為一條便捷的旅游通道，從北至南依次連接長江三峽、國家級自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)地張家界。

新華社記者 陳思汗 攝