近日，美國《華爾街日報》刊發了一篇題為“下一波中國沖擊：比二手車還便宜的人形機器人”的文章，聲稱中國價格低廉的人形機器人即將沖擊全球，字里行間充斥著對中國生產力迭代的警惕和對自身發展優勢喪失的深層焦慮。這種認知偏差，折射出的是西方一些人愈演愈烈的信心危機。

從服裝、玩具，到光伏產品、工程機械，再到如今的電動車、機器人，一代代所謂的“中國沖擊”，本質上只是一個西方媒體和學界創造的敘事框架，用來描述中國在不同發展階段對全球市場產生的影響。它就像一個籮筐，不斷被西方裝入它們偏執的焦慮。

中國秉持的，是生產力服務于社會福利的發展理念。通過技術創新與規模效應削減高端產品成本、提高生產效率、應對勞動力結構變化，推動先進生產力服務實體經濟，惠及全社會。從光伏產品到電動車，再到人形機器人，此邏輯始終如一。中國政府的產業升級規劃公開、透明且連貫，關于人形機器人2025年量產、2027年成為經濟增長新引擎的目標，早在2023年就已公布。這并非什么“隱蔽的雄心”，而是對未來發展的明確擘畫。2025年，全球人形機器人出貨總量1.3萬至1.6萬臺，其中中國廠商占比近90%，部分產品售價低至1.35萬美元，推動尖端技術步入規模化、普惠化的新階段。

然而這種坦誠且高效的發展成效，卻令自覺陷入發展困局的一些西方人深感不安。根本原因在于，過往幾十年間，西方多國深陷產業空心化與經濟金融化，實體經濟萎縮，沉溺于低迭代、慢變革的安逸步調。受選舉周期、利益團體裹挾、否決型政治體制限制，一些國家難以出臺長期連貫的產業政策，難以推動顛覆性技術創新。“去增長”思潮蔓延、社會變革阻礙繁多，使眾多發達國家陷入不敢突破、不愿變革的困局，幾乎喪失了重塑生產力的內在動力。這恰恰是信心危機的制度根源。

西方的偏見敘事把中國合理的產業升級抹黑為產能過剩，把市場化競爭造就的成本優勢詆毀為不公平競爭，把常態化的產業規劃渲染成經濟擴張主義，這是典型的雙重標準。世界銀行2026年最新報告明確指出，產業政策是世界各國通用的發展手段，發達國家產業政策占比高達七成，美歐日更是全球產業補貼與干預的主要推手。西方一些人真正反對的不是產業政策，而是中國那種能高效落地、切實惠及實體經濟、打破西方壟斷的產業實踐。

從外部看，西方一些人的發展憂慮，更深層源于其霸權體系的瓦解。長久以來，西方國家憑借殖民掠奪、產業遷移、金融霸權搭建起“中心—外圍”全球體系，通過全球資源剪刀差和廉價勞動力紅利維持著遠超自身生產能力的優越生活。但如今，全球南方國家集體覺醒、新殖民體系瓦解，西方賴以輕松獲利的外部紅利不斷消退。

外部紅利消退、內部創新停滯，雙重困境下，西方一些國家不僅不加速自我革新、主動求變，反而走向封閉保守、高筑壁壘的歧途。例如歐盟頒布包含技術強制轉讓、外資股權限制等保護主義條款的《工業加速器法案》，試圖以政治干預和貿易壁壘維持優勢，但這種逆流之舉注定徒勞。正如《華爾街日報》所承認的，即便這些機器人不銷往海外，其降本效果也會最終體現在中國出口的其他商品上。

貿易保護手段終究化解不了深層的發展難題。西方亟須轉變的是發展認知，摒棄零和博弈的地緣思維。必須看到，生產力進步是全人類的共同財富，技術迭代是全球共享的機遇，絕非零和式地緣沖擊。各國的發展途徑、治理模式、產業路徑并無優劣之分。中國的崛起，從不靠所謂“不正當競爭”，而是依托開放公平的市場環境、政企協作的科學機制、全體民眾的勤懇實干，踏踏實實闖出的發展新路。

當前世界正處于新舊動力轉換、發展模式迭代的關鍵節點。中國始終選擇向前奔跑，西方的糾結焦慮者迫切需要作出抉擇。舊世界的停滯與焦慮，絕非新興世界奔跑的過失，這恰是信心危機最真實的投射。時代洪流奔涌向前，唯有與時俱進、創新求變，方能行穩致遠。（作者是中國社會科學院中國國際經濟交流中心研究員）