領(lǐng)軍人物

歐洲穩(wěn)定機制前總裁克勞斯?雷格林：中國可以從歐債危機中學(xué)到什么？歐洲穩(wěn)定機制(ESM) 的第一任總裁克勞斯?雷格林在近期清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟研究中心（CCWE）舉辦的主題對話中，就“歐洲復(fù)興的中國機遇”發(fā)表看法，并對中國學(xué)者的一些問題進行解答。
劉世錦：創(chuàng)新和實體經(jīng)濟最大的“對手”是誰？目前的中國經(jīng)濟，最讓人擔(dān)憂的就是轉(zhuǎn)型的過程可能拖的時間太長。最近幾年有一個現(xiàn)象值得注意：無風(fēng)險利率過高。前幾年支撐無風(fēng)險利率的領(lǐng)域中，比較突出的有兩個，一個是房地產(chǎn)，另一個是地方融資平臺。比如北京某些地方，據(jù)說房價還要漲到很高甚至翻番，這樣在融資的時候，即使資金價格高達百分之二十多、三十多，企業(yè)都敢拿。
陳雨露：一帶一路讓人民幣可能成主要國際貨幣中國人民大學(xué)校長、央行貨幣政策委員會委員陳雨露：一帶一路讓人民幣可能成主要國際貨幣●國際貨幣體系又到了亟須改革的重要關(guān)口。不過，這一輪改革的呼聲并不是來自十國集團，而是來自于廣大新興市場國家。●“一帶一路”沿線國家要建成命運共同體，那么很有可能就在這里形成一個人民幣貨幣區(qū)。所以，人民幣未來將躋身主要國際貨幣行列，這樣的判斷是有依據(jù)的。
胡鞍鋼：“一帶一路”——一場經(jīng)濟地理革命最核心的還是基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的問題。在1956年黨的八大中首次提出“四個現(xiàn)代化”，特別談到了“交通運輸現(xiàn)代化”，而后被“科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化”取代。改革開放初期雖然我們不大懂什么新經(jīng)濟地理理論或者新增長理論、新貿(mào)易理論，但我們卻付諸實踐，無論是從領(lǐng)導(dǎo)人還是普通老百姓都形成一個共識就是“要想富先修路”，既是一個簡單真理，又是一個難以實現(xiàn)的真理。恰恰中國可以通過自己的實踐推動我們的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。
沈丁立：美國警察暴力執(zhí)法已成公害《華盛頓郵報》日前報道，僅僅在今年的前5個月，美國至少已有385人死于警察槍下，平均每天超過2人遭遇槍擊。按這一頻率，今年將有近1000美國人會死于美國警察槍下。這一數(shù)字超過美國聯(lián)調(diào)局過去十年統(tǒng)計數(shù)字的兩倍，而這些數(shù)據(jù)源于警察局的自愿通報，真實數(shù)據(jù)可能還要更高。按照美國法律，在自己或他人生命處于危險時，美國警方有權(quán)使用致命武力。
劉世錦：如何適應(yīng)中國經(jīng)濟新常態(tài)大邏輯今年政府工作報告強調(diào)，“我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，正處在爬坡過坎的關(guān)口”。新常態(tài)下人們感受最直接的就是經(jīng)濟增速放緩，要正確理解新常態(tài)，首先要正確認識經(jīng)濟增速問題。從國際經(jīng)驗看，增速回落是發(fā)展規(guī)律使然。二戰(zhàn)后，那些成功追趕型經(jīng)濟體，如日本、韓國、中國臺灣等，在人均收入達到11000國際元（1990年G-K國際元，購買力平價指標(biāo)）之后，無一例外地出現(xiàn)了增速放緩，由高速增長轉(zhuǎn)到中速增長。
姚洋：中國老齡化問題的解決之道盡管老齡化正在損害中國的增長，但在接下來的10到15年，教育程度和技術(shù)能力的提高，以及退休年齡的政策調(diào)整，將平衡老齡化帶來的影響。中國真正的人口結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)將在2025到2030年間來臨，到那個時候，教育已沒有多少改善空間，研發(fā)支出已進入平臺期，上世紀60年代嬰兒潮時期出生的人已全部離開勞動力隊伍——即使退休年齡推后也是如此。
駐美大使崔天凱：“中美合作總是大于矛盾”在回答有關(guān)中美圍繞南海問題的分歧是否會導(dǎo)致摩擦甚至沖突的問題時，崔天凱表示，南海問題本來就不是中美之間的問題，美國在南海并沒有領(lǐng)土聲索，可謂“天下本無事，庸人自擾之”，本來沒有事情，有人一定要把它變成事情。崔天凱反問，現(xiàn)在到底誰在“顯示肌肉，顯示自己塊頭大”？“這一點其實很明顯，中國在南海島礁的活動是自己主權(quán)范圍內(nèi)的事情，并不涉及美國的利益，反而是美國搞這么頻繁的抵近偵察，侵犯了中國利益。”
陸忠偉：構(gòu)建中美新型大國關(guān)系須破零和博弈“心中賊”“種樹者必培其根，種德者必修其心。”“修其心”首先要“破心中賊”。此“賊”乃導(dǎo)致中美關(guān)系磕磕碰碰、停停走走的“零和思維”。一般而言，“危機管控”、“擦槍走火”等都是有形的、易發(fā)現(xiàn)和消弭的；但冷戰(zhàn)思維則十分頑固，不易消除。“念佛容易信心難，心口不一總是閑。”塑造新型大國關(guān)系，不僅需要恒心，更需耐心，創(chuàng)造條件，增磚添瓦，泥多佛大，包容共贏。
鄭永年：“西進運動”與中東沖突盡管這并不是說今天的中國也要像傳統(tǒng)那樣，修筑“長城”把境外極端因素隔離在外，但這種情況的確表明“西進”戰(zhàn)略如果處置不當(dāng)，中國少數(shù)民族地區(qū)會面臨怎樣的地緣政治風(fēng)險。“西進運動”指的是中國的戰(zhàn)略重心，移向國家西面的趨勢。盡管這個概念到目前為止，基本上還停留在學(xué)術(shù)圈，國家也沒有形成正式的“西進戰(zhàn)略”，但向西戰(zhàn)略逐步地體現(xiàn)在一些政策之中。這種政策動向有其重要性和必然性。
王輝耀：中國可組建人才WTO改革開放以來，我國受益于消除貨物貿(mào)易流動的壁壘并已取得了很大的成就，我們還需要盡快消除國際人才流動的壁壘，抓住先機建立人才WTO。這樣一方面能占領(lǐng)第三次全球化浪潮的先機，廣納天下英才為我所用，引領(lǐng)國際人才流動新秩序，另一方面也能進一步履行大國責(zé)任，完善全球治理體系。
張燕玲：G20三駕馬車機制是復(fù)雜的系統(tǒng)工程在2014年G20布里斯班峰閉幕式上，習(xí)主席表示:“中方有信心當(dāng)好2016年G20峰會主席國及2015年-2017年三駕馬車成員，同各方一起把G20機制維護好，建設(shè)好，發(fā)展好。”三駕馬車是上屆主席國、本屆主席國和下屆主席國之間緊密銜接的習(xí)慣叫法，并在2011年11月G20戛納峰會公報中得以規(guī)范:“我們決定將主辦國和前后屆主辦國三駕馬車的組織形式正式化。
厲無畏：文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)推進城市實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動和轉(zhuǎn)型發(fā)展的三大路徑從戰(zhàn)略意義上看，發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)有助于推進文化強國建設(shè)，而從城市的發(fā)展實際來看，文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將加快城市實現(xiàn)“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展”。從國內(nèi)外文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗來看：舊區(qū)改造、城市更新；資源開發(fā)、文化演繹；旗艦項目，綜合運作，是三條重要的可行性路徑。同時文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的滲透融合特性還能有效促進產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。
柳濤：從四個方面著手實現(xiàn)東北振興幾輪經(jīng)濟周期過來，各方都分析了方方面面的原因。世界經(jīng)濟低迷，東北亞局勢不好，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，重工業(yè)比重過大，民營經(jīng)濟不發(fā)達，思想觀念、人口問題、地理區(qū)位、體制機制、工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型慢、房地產(chǎn)投資下滑、農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨困難等因素使得東北地區(qū)發(fā)展較其他地區(qū)更加緩慢。筆者認為徹底解決“東北新現(xiàn)象”既要從當(dāng)前著手更要從長遠出發(fā)，既要依靠外力更要練好內(nèi)功。

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