（中國網(wǎng)記者 蔣新宇 韓雅潔）8月16日下午，由來自中國稀土協(xié)會、國務(wù)院發(fā)展研究中心、商務(wù)部研究院等8家智囊機構(gòu)的專家學(xué)者和21家媒體組成的智行中國調(diào)研團(tuán)隊走進(jìn)中冶瑞木新能源科技有限公司，參觀全球規(guī)模最大的高純氧化鈧研發(fā)及生產(chǎn)基地，以及國內(nèi)規(guī)模最大的高鎳三元前驅(qū)體研發(fā)及生產(chǎn)基地。

中冶新能源公司董事長宗紹興做項目介紹

中冶新能源公司董事長宗紹興在參觀時向調(diào)研團(tuán)隊介紹到，2014年習(xí)近平總書記在上汽集團(tuán)考察時強調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。為推動國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中冶集團(tuán)積極響應(yīng)國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，充分挖掘自身優(yōu)勢資源，推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端延伸，利用瑞木鎳鈷礦鎳、鈷、錳、鈧的優(yōu)質(zhì)資源，依托長遠(yuǎn)鋰科鋰離子電池正極材料制造經(jīng)驗、中國恩菲在濕法冶金領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，打造以高鎳三元前驅(qū)體為核心的新能源板塊。

智行中國調(diào)研團(tuán)隊專家參觀生產(chǎn)基地

智行中國調(diào)研團(tuán)隊的專家在參觀生產(chǎn)基地時表示，中冶集團(tuán)利用自有境外優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源，聯(lián)合國軒高科、比亞迪等股東單位，打通了從原料到前驅(qū)體、正極材料、電池組裝、整車制造一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合，有助于及時反饋市場需求，向市場提供有效供給，將成為中國制造2025技術(shù)水平先進(jìn)、引導(dǎo)示范項目作用突出的典型代表。而項目建設(shè)發(fā)揮了中冶集團(tuán)勘察、設(shè)計、施工及監(jiān)理的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在地方政府的大力支持下，建設(shè)速度創(chuàng)造了曹妃甸地區(qū)央企投資建設(shè)最快紀(jì)錄，也必將成為各級政府和企業(yè)參觀學(xué)習(xí)的樣板工程。

中冶新能源公司董事長宗紹興

在隨后召開的座談會上，中冶新能源公司董事長宗紹興表示，我們認(rèn)為，未來整個新能源汽車的電動化和智能化的趨勢已經(jīng)明確，在2017年6月份召開的“清潔能源部長級會議”達(dá)成“EV30&30協(xié)議”，各國力爭到2030年使電動汽車(EV)等新能源車在新車總體銷量占比提高到30%。從產(chǎn)業(yè)政策支持角度來講，國務(wù)院、地方政府，國家工信部、財政部圍繞新能源汽車出臺了數(shù)十項政策，政策是非常支持的。我們也組成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，通過股東網(wǎng)絡(luò)，組成了一個從原礦開采到整個汽車的組裝、汽車生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈。從主產(chǎn)品銷售來講，我們的主產(chǎn)品銷售非常穩(wěn)定，基本上鎖定了國內(nèi)前三大鋰電池生產(chǎn)商。

據(jù)了解，中冶新能源汽車材料項目計劃于10月22日實現(xiàn)無負(fù)荷聯(lián)動試車，12月底聯(lián)動投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后一、二期預(yù)計將實現(xiàn)銷售額約80億元，年均利稅約8億元，解決就業(yè)1000人，有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展。該項目覆蓋了國內(nèi)動力電池50%以上的市場份額，是全球最大的高純度氧化鈧生產(chǎn)和研發(fā)基地。