中國網(wǎng)11月14日訊(記者 王琳) 由“一帶一路”智庫合作聯(lián)盟、中國人民大學重陽金融研究院與義烏市人民政府聯(lián)合主辦的“2016中國（義烏）絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇”在浙江義烏舉行。澳大利亞前總理陸克文，坦桑尼亞前總統(tǒng)本杰明?威廉?姆卡帕，吉爾吉斯斯坦前總理卓奧瑪爾特?奧托爾巴耶夫，波蘭前副總理兼財政部長格澤高滋?科勒德克，葡萄牙前外交歐洲事務部部長布魯諾?瑪薩艾斯在內(nèi)的多位國內(nèi)外政要、外交使節(jié)、城市代表、專家學者、商界人士近400余人將出席本次論壇。

發(fā)改委西部開發(fā)司巡視員歐曉理做主旨演講，實錄如下：

本人跟義烏還有點淵源，現(xiàn)在聲名顯赫的中國小商品國際博覽會，它的前身是1995年由浙江省工商局和義烏市政府聯(lián)合舉辦的中國小商品名優(yōu)特博覽會發(fā)展起來的，當時的名稱叫中國小商品名優(yōu)特博覽會。那是第一屆。

第二屆是1996年，博覽會的名稱才改成中國小商品博覽會，主辦方?jīng)]有變，而是加了兩個協(xié)辦單位，一個是國內(nèi)貿(mào)易部的市場司，另一個是國內(nèi)貿(mào)易部的消費品流通司。

到了第三屆的時候，這個博覽會主辦單位升格為浙江省政府，國內(nèi)貿(mào)易部的市場司和國內(nèi)貿(mào)易部消費品流通司成為了支持單位。而本人那個時候在內(nèi)貿(mào)部的市場司做副司長，我們對義烏商品市場的發(fā)展狀況非常關(guān)注，所以我?guī)ш爡⒓?997年的第三屆博覽會，而且我們還在這里主持召開了一個義烏商品市場發(fā)展研討會。

1998年第四屆的時候內(nèi)貿(mào)部撤銷了，成立了國家國際貿(mào)易局。所以98年的時候小商品博覽會的主辦單位變成了三家單位，浙江省政府、國家國內(nèi)貿(mào)易局、國家輕工業(yè)局，所以我說我跟義烏有點淵源，可以說我們是老朋友了。

過了近20年再一次來到義烏，我感到很震驚。我是老了，但是義烏依然年輕，城市在日新月異，仍然充滿了活力，所以不得不為義烏的發(fā)展、義烏城市的劇變來點贊。

我有時候想：義烏這個城市它的區(qū)位、它的資源狀況并不是很好，但它為什么能夠取得無中生有、點石成金的巨大成就？我覺得最主要的在于義烏人，在于義烏人的勤勞務實，在于義烏人的開拓進取，在于義烏人的開放創(chuàng)新。義烏人以小商品搭起了一個大市場，不僅謀得了自身快速發(fā)展，實際上它是以商品流通為橋梁，以民間貿(mào)易為平臺，溝通了中國與世界上其他國家的文化交流，所以它充當起了文明的使者。

我記得今年6月份在浙江的安吉，也是王文院長和浙江大學西部研究院聯(lián)合舉辦了一個為G20配套T20智庫峰會。在參加峰會的時候記者采訪我，他問浙江在進行“一帶一路”建設(shè)過程中最大的優(yōu)勢是什么。我回答他，我說浙江最大的優(yōu)勢在于浙江人，義烏的成功實際上再一次證明了我的結(jié)論。所以到了義烏以后感到非常的震撼。目前義烏又承擔了國家的國際貿(mào)易綜合改革試點的任務，我相信義烏人一定能夠在推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展中創(chuàng)造新的業(yè)績，探索出更多可復制的經(jīng)驗。

今天我們在這里召開絲綢之路經(jīng)濟帶城市國際論壇，我覺得很有意義，今年9月的時候，耶魯大學的一個歷史學家，他同時也是一個著名的漢學家，他花了15年寫了一本書叫《絲綢之路新史》，今年9月這本書的中文版出版了。

這本書里面他說到，從來沒有一條單一連續(xù)的絲綢之路，貿(mào)易都是在一個個區(qū)域進行的，他的這個結(jié)論是對的。我們在制定“一帶一路”規(guī)劃的時候，對這個情況也進行了研究，我們研究的結(jié)論跟他研究的結(jié)論一致。因為實際上我們考察絲綢之路的歷史沿革可以看出來，絲綢之路其實是中國以中亞、南亞、東南亞、西亞、非洲、歐洲等各個國家經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的概括性統(tǒng)稱，絲綢之路也不是一條固定的交通道路，它的具體線路和空間走向，隨著地理環(huán)境的變化、經(jīng)濟發(fā)展的狀況，以及政治、戰(zhàn)爭和宗教的演變而不斷地變化。但是有一點，那就是絲路精神，和平合作、開放包容、互學互建的絲路精神沒有變。所以絲綢之路實際上是促進沿線國家繁榮發(fā)展的重要紐帶，是東西方交流合作的象征，是世界各國共有的歷史文化遺產(chǎn)。所以中國提出絲綢之路就是借用了絲綢之路這一歷史文化符號，并賦予了新的時代內(nèi)涵。所以我們絕不可機械地理解絲綢之路，不能機械地去理解它。

歷史上一個個綠洲串起了古絲綢之路，促進了東西方文明的交流。到了現(xiàn)在城市在絲綢之路中的作用當然就要遠遠超過綠洲，因為城市是經(jīng)濟社會發(fā)展和人類文明進步的產(chǎn)物，是人類生產(chǎn)、生活和進行社會活動的集中嘗試?，F(xiàn)代城市更是經(jīng)濟、政治、文化、科技、教育的中心，在現(xiàn)代化建設(shè)中起著很重要的作用。目前全球有超過一半的人口是居住在城市，經(jīng)濟總量的70%來自于城市。

所以正因為這樣，我們在研究制定“一帶一路”規(guī)劃的時候就提出來：要依托國際大通道，以沿線中心城市為支撐，以能源資源區(qū)塊、重點經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為合作平臺，與沿線國家共同打造若干國際經(jīng)濟合作走廊，形成絲綢之路經(jīng)濟帶的骨架。也就是說，要通過這個走廊的建設(shè)來把絲綢之路經(jīng)濟帶支撐起來。

我曾經(jīng)在別的場合講過，我說古絲綢之路帶給我們當代最寶貴的啟示就是開放，而開放也是義烏這座城市的一個精神內(nèi)核。所以我有一個希望，希望我們能夠繼承和弘揚這種精神，推動沿線城市之間在基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通、貿(mào)易服務、產(chǎn)業(yè)投資、金融創(chuàng)新、人文交流等方面進一步加強合作。由此來串起城市繁榮之鏈，促進一帶一路建設(shè)造福萬里絲路的城市及其在這些城市里面生活的人民。

最后，祝愿這次論壇取得成功，謝謝大家。