中國(guó)網(wǎng)特約評(píng)論員 盤(pán)和林
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日，OpenAI（美國(guó)開(kāi)放人工智能研究中心）向白宮科學(xué)技術(shù)政策辦公室提交政策提案，對(duì)DeepSeek極盡誣蔑之詞，渲染“中美競(jìng)爭(zhēng)”與“中國(guó)威脅”，炒作所謂“數(shù)據(jù)安全”“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”“國(guó)家補(bǔ)貼”“國(guó)家安全”等一系列陳詞濫調(diào)，揚(yáng)言美國(guó)應(yīng)封禁中國(guó)AI，限制AI技術(shù)流向中國(guó)等國(guó)家。
曾幾何時(shí)，OpenAI 的CEO也曾對(duì)DeepSeek不吝溢美之詞，贊賞DeepSeek工作出色，如今竟也坐不住了。態(tài)度變化的背后是對(duì)技術(shù)霸權(quán)失守的焦慮。OpenAI代表傳統(tǒng)AI的發(fā)展模式，先通過(guò)人類(lèi)訓(xùn)練模型，借助不斷地向模型提供正確答案，引導(dǎo)模型逐步實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)和改進(jìn)，這個(gè)過(guò)程需要龐大的算力投入。模型訓(xùn)練水平、AI的先進(jìn)程度，與算力投入直接相關(guān)，而這意味著高額的資金成本，這就是OpenAI壟斷地位的來(lái)源。
然而，DeepSeek則顛覆了這一模式，它摒棄了傳統(tǒng)AI中最為重要的訓(xùn)練環(huán)節(jié)，通過(guò)不斷地試錯(cuò)再糾錯(cuò)，進(jìn)而結(jié)合獎(jiǎng)勵(lì)形成正反饋機(jī)制來(lái)完成AI的修正，極大縮小了因算力稟賦造成的AI技術(shù)差距。同時(shí)，DeepSeek背后的開(kāi)源邏輯也像春雨一般滋養(yǎng)更多的AI模型，而OpenAI靠閉源圍起來(lái)的高地因此變成一座孤島。
美國(guó)搞技術(shù)封鎖的目的是維持其人工智能等先進(jìn)技術(shù)上的壟斷地位，扼殺他國(guó)的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而向他國(guó)企業(yè)收取高昂的“壟斷稅”“創(chuàng)新稅”。而這種做法違背了創(chuàng)新資源配置規(guī)則，只會(huì)損害自身創(chuàng)新力。
開(kāi)源是人工智能技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵，搞封鎖終會(huì)自我受限。開(kāi)源是允許全球的開(kāi)發(fā)者共同參與AI技術(shù)的研發(fā)與優(yōu)化，更新的算法和工具將形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，成為AI模型不斷進(jìn)步的重要支撐。同時(shí)，開(kāi)源將大幅降低AI開(kāi)發(fā)的成本和門(mén)檻，帶來(lái)AI技術(shù)的普及，減少市場(chǎng)分割，形成創(chuàng)新合力。而技術(shù)封鎖則會(huì)進(jìn)一步加劇資源不平等，造成更嚴(yán)重的技術(shù)鴻溝，增加企業(yè)研發(fā)成本，限制AI技術(shù)的進(jìn)一步廣泛應(yīng)用，最終將自身AI發(fā)展限制在囚籠之中。
技術(shù)封鎖只會(huì)進(jìn)一步堅(jiān)定中國(guó)自主創(chuàng)新的決心，推動(dòng)中國(guó)尖端科技不斷進(jìn)步。短期來(lái)看，美國(guó)的技術(shù)封鎖可能會(huì)對(duì)中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)造成沖擊，增加企業(yè)研發(fā)成本，阻礙相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)際合作。但長(zhǎng)期來(lái)看，技術(shù)封鎖反而會(huì)成為中國(guó)AI自主創(chuàng)新的機(jī)遇。一方面，國(guó)家會(huì)進(jìn)一步加大相關(guān)領(lǐng)域的科技研發(fā)投入，并且通過(guò)制定長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)資源配置，形成發(fā)展合力。另一方面，也讓中國(guó)AI技術(shù)更加開(kāi)放，加速中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的形成，不斷激發(fā)AI創(chuàng)新活力。
固步自封只會(huì)落后于時(shí)代大潮，開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)才能歷久彌新。在除舊布新的科技浪潮前，美國(guó)狗急跳墻般的技術(shù)封鎖，只會(huì)成為中國(guó)人工智能領(lǐng)域不斷發(fā)展進(jìn)步的推手。(作者系工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家委員會(huì)委員)
編審：唐華 蔣新宇 張艷玲
