2014年11月9日下午，在珠海航展現(xiàn)場國產(chǎn)四代戰(zhàn)機殲31開始訓練飛行。 中國網(wǎng)記者 楊佳攝影
中國網(wǎng)訊 9日下午，本次航展的最大明星——殲-31“鶻鷹”戰(zhàn)斗機在珠海航展現(xiàn)場訓練飛行。殲-31的首次正式亮相有著非常重大的意義，這將是中國首次正式公開國產(chǎn)第四代戰(zhàn)機。
第十屆中國國際航空航天博覽會將于11月11日至16日在廣東省珠海舉行，相比往屆展會，“珠海航展十年”可謂是亮點多多。本屆航展目前確定參展的各類飛機已超過130架，其中殲-31、空客A380、AC313、ARJ21-700、殲-10、領(lǐng)世 AG300、運-12F、西銳SR22等明星機型將進行示范飛行；“大力神”C-130、伊爾-76等明星機型也將進行靜態(tài)展示。
殲-31戰(zhàn)機由中航集團自籌資金研制，按照此前中航工業(yè)的說法，殲-31利用自身燃油可達到1250千米作戰(zhàn)半徑。據(jù)悉，殲-31是在27日飛離沈陽飛機制造廠的，經(jīng)華東某機場轉(zhuǎn)場后于28日下午抵達珠海。按此推算，殲-31的內(nèi)油飛行距離應在2000千米以上。
目前殲-31戰(zhàn)斗機尚未獲得軍方訂單，但并不能完全排除未來殲-31上艦，成為我國下一代航母艦載機的可能。按照以往慣例，珠海航展往往是中國航空展商將產(chǎn)品推上國際市場尋求新機會的一個平臺。盡管中國之前也推出過一系列軍貿(mào)產(chǎn)品，但是推出戰(zhàn)機的機型和當時國際上的先進戰(zhàn)機有一代或者兩代的差距，還沒有賣出過和世界最先進戰(zhàn)機同代的戰(zhàn)機。如果殲-31將來能夠走向國際市場，將是我國軍貿(mào)出口中的一個重大突破。
