圖片來源：中國軍網
新華社長春６月２２日電
黃書波、李開強
飛行訓練、體能鍛煉、宿舍休息，對于北部戰(zhàn)區(qū)空軍某旅飛行員吳迪和他的戰(zhàn)友們來說，三點一線的規(guī)律生活，仿佛成了他們的全部。
還有一個多月，“國際軍事比賽－２０１７”就要開幕了。為代表中國空軍參加“航空飛鏢”項目比賽，他們近段時間來一直較著勁，精練飛行技術，鍛煉個人體能。
在吳迪看來，雖然賽場僅是訓練成果和水平的“試刀石”，遠不如戰(zhàn)場“打得贏”這個終極目標重要，但他們展示的，不僅是中國空軍的風采和飛行員的個人能力，還有心愛的座駕。
吳迪的座駕，是被譽為“飛豹”的殲轟－７Ａ戰(zhàn)機。殲轟－７Ａ，是中國自行研制生產的超音速戰(zhàn)斗轟炸機，主要擔負對地／海面戰(zhàn)役戰(zhàn)術縱深目標攻擊和近距離空中火力支援任務。
事實上，作為上世紀８０年代開始研制的“飛豹”，是中國空軍在國內外亮相最多的一款明星戰(zhàn)機，世人并不陌生。
２００７年，“飛豹”參加“和平使命－２００７”聯合反恐軍事演習。２００８年，在第七屆中國珠海國際航展上，“飛豹”首次公開亮相。近年來，“飛豹”多次參加國內外的軍事演習和軍事交流活動，僅吳迪所在的部隊，就曾參加過３次與外軍的聯演聯訓活動。
空軍新聞發(fā)言人申進科說，“包括‘飛豹’在內的中國空軍戰(zhàn)機越來越多地在國際舞臺上亮相，展現了中國空軍近年來的轉型建設成就，彰顯出中國空軍越來越自信和開放”。
作為一名有著１５年飛行經歷的優(yōu)秀飛行員，吳迪對中國空軍的飛速發(fā)展感同身受。進入２１世紀以來，隨著殲－１０的列裝，中國的三代戰(zhàn)機也下起了“餃子”：殲－１０改進型、殲－１１等紛紛亮相，甚至新一代隱身戰(zhàn)斗機——殲－２０也在中國航展上震撼亮相。
吳迪和戰(zhàn)友們毫不掩飾對駕駛新型戰(zhàn)機的渴望，對那些駕駛新型戰(zhàn)機的同行滿懷羨慕。但吳迪和戰(zhàn)友們又是現實的，深刻理解“飛豹”對中國空軍的重要性，戰(zhàn)斗力是人和武器的結合，“只要我們刻苦訓練，就一定能發(fā)揮出‘飛豹’的最優(yōu)戰(zhàn)力；只要我們舍生忘死，就敢于向任何強敵亮劍”。
這些在中國革命戰(zhàn)爭時期被授予“興化部隊”榮譽的傳人，用事實證明著他們的豪言壯語。２０１１年７月，空軍突防突擊競賽考核在遼東半島舉行，這支部隊在靶場低云的情況下成功突防，投射的機載彈藥全部命中目標，奪得同機型團體總分第一名。２０１５年６月，在某海域舉行的空軍海上突防突擊競賽考核中，這支部隊在復雜電磁環(huán)境下，采取低空超低空突防，成功突破“敵”防空體系，實施了完美的海上遠程打擊，再次勇奪同機型團體第一名。
如今，吳迪和他的戰(zhàn)友們，又開始為“航空飛鏢”的比賽進行扎實的準備，“我們有信心為國爭光”。
吳迪和戰(zhàn)友們銘記著“飛豹”總設計師、中國工程院院士唐長紅的一句話：再尖端的武器也是用于捍衛(wèi)和平的，“不管擁有什么武器，中國是一個愛好和平的國家，也是期望和平的國家”。
