
4月26日,盾構(gòu)機司機在操作“秦龍二號”盾構(gòu)機。近日,由中鐵七局集團第三工程有限公司承建的西安地鐵4號線尚新路至北客站盾構(gòu)區(qū)間左右雙線成功下穿西寶高鐵涵洞,標志著國內(nèi)首例地鐵盾構(gòu)在全斷面富水砂層中下穿高鐵涵洞的施工項目取得階段性成功。新華社記者邵瑞 攝

4月26日,盾構(gòu)機司機在操作“秦龍二號”盾構(gòu)機。近日,由中鐵七局集團第三工程有限公司承建的西安地鐵4號線尚新路至北客站盾構(gòu)區(qū)間左右雙線成功下穿西寶高鐵涵洞,標志著國內(nèi)首例地鐵盾構(gòu)在全斷面富水砂層中下穿高鐵涵洞的施工項目取得階段性成功。新華社記者邵瑞 攝