在四川峨眉山市，孤石危巖整治隊(duì)的工人對(duì)一塊危石進(jìn)行清理（1月18日攝）。成昆鐵路是我國(guó)西南的鐵路大動(dòng)脈，北起四川成都，南至云南昆明，沿線三分之二崇山峻嶺、溝壑縱橫，地質(zhì)狀況極為復(fù)雜。組建于1970年的成昆鐵路漢源橋路車間孤石危巖整治隊(duì)目前有20人。他們負(fù)責(zé)巡查成昆鐵路從九里至南耳崗站169公里長(zhǎng)的最危險(xiǎn)路段，清理沿途的孤石危巖。他們把松動(dòng)的石頭用水泥、鋼筋固定，或者用鋼釬將石頭一點(diǎn)點(diǎn)敲碎并清理走，以確保列車的安全通行，每天與危巖孤石打交道的他們也被當(dāng)?shù)匕傩辗Q為“孤石人”。新華社記者 薛玉斌 攝 圖片來(lái)源：新華網(wǎng)
