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中國摩托車隊亮相2017達喀爾拉力賽[組圖]

發(fā)布時間: 2017-01-03 08:41:09  |  來源: 中國網(wǎng)  |  作者: 楊佳  |  責任編輯: 楊佳
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    2017年01月02日,巴拉圭亞松森,2017達喀爾拉力賽首日,中國摩托車隊宗申車隊首日亮相。圖為比賽中的中國選手張敏和趙宏毅。  圖片作者:Dan Istitene/Getty Images/視覺中國

 

2017年達喀爾拉力賽于1月2日從巴拉圭亞森松發(fā)車,1月14日在阿根廷布宜諾斯艾利斯落幕。全程12個賽段,總里程9000多公里。

達喀爾拉力賽,被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動,為全世界所為知曉。巴黎-達喀爾的正式法語名稱為LeDakar。2009年,由于非洲大陸受到了恐怖主義的威脅,出于安全考慮,賽事組委會決定把比賽轉(zhuǎn)移到南美洲進行。

達喀爾拉力賽,是一個每年都會舉行的專業(yè)越野拉力賽。比賽對車手是否為職業(yè)選手并無限制,80%左右的參賽者都為業(yè)余選手。

雖然名稱為拉力賽,但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。比賽中需要經(jīng)過的地形比普通拉力賽的要復(fù)雜且艱難得多,而且參賽車輛都為真正的越野車,而非普通拉力賽中的改裝轎車。拉力賽的大部分賽段都是遠離公路的,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠。車輛每天行進的路程從由幾公里到幾百公里不等。

達喀爾拉力賽的車輛主要有三個分級:摩托車、汽車(范圍從沙地越野車到小卡車)和大卡車。雖然參賽車都經(jīng)過了大幅度地改裝,但許多汽車制造商還是愿意把拉力賽嚴酷的比賽環(huán)境當作試驗場地,以此證明其車輛的耐用。

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