悉尼歌劇院夜色。中國網圖片庫 劉貴芳攝
澳大利亞：人氣越來越高
2015年，澳大利亞國家字典中心將“分享經濟”選定為國家年度熱詞。
澳大利亞競爭和消費者委員會（ACCC）調查發現，最近幾年分享經濟在澳大利亞已經開始快速成長，尤其是在交通和住宿行業，外國企業Uber和Airbnb在澳大利亞已變得家喻戶曉，其他領域包括P2P貸款、任務共享、服務、家庭用品等也統統發生了新的變化，規模不斷擴張。
分享經濟正在改變澳大利亞人買賣商品和服務交換的方式，也在改變人們對于私人物品和公共資產之間界線的思考方式。
Vision critical 與協同實驗室合作發布的對澳大利亞人分享經濟情況的調查報告顯示，61% 澳大利亞人注意到分享經濟的服務，43%涉及或理解分享經濟行為，比如分享交通、眾籌、分享住宿等，53%受訪者曾在去年參加過分享經濟的活動。在分享交通領域，參與拼車活動的有34%，參與汽車共享的有10%，參與摩托車共享的有10%。在分享P2P零售貨物領域，有11%受訪者曾參與。在分享住房領域，7%參與房屋交換活動，22%參與房屋分享活動。在分享金融方面，9%參與眾籌活動，8%參與P2P金融。35%受訪者以供應商的身份參與，76%以顧客的身份參與，18%既作為供應商又作為顧客參加。另外，15%以交換者的身份參加，這主要指參與交換物品和服務，但不涉及金錢利益的情況。
面對人氣越來越高的分享經濟，澳大利亞政府表現出支持和樂觀態度。
澳大利亞政府則已有明確的分享經濟勞動原則，澳大利亞工黨致力于保護澳大利亞工人、消費者在分享經濟活動中的勞動權益，因此規定各級政府都必須遵循分享經濟勞動原則進行監管和扶持。政府在分享經濟的城市發展中還起到參與者和發起者的作用。
2015年，悉尼政府采用政府主導、企業運營的模式，為600多輛共享汽車設立了400多個專屬停車位；還為消費者給予停車優惠，更將“汽車使用共享”計劃作為城市發展規劃“悉尼2030”的一個重要環節。這些措施既給消費者帶來了停車便利，又降低了停車費用，吸引了一大批消費者。據悉尼市政府統計，目前全市已經有6.4%的家庭參與汽車共享計劃，超額完成了預期目標，為此政府又為2016年設置了將比例提高至10%的目標。除了悉尼市，不來梅市也是通過此模式成功利用汽車共享替代了1,000輛私家車。
