2月5日，李文章帶著23歲的徒弟孫凡子在接發(fā)車的路上，并不時(shí)交代接發(fā)車需要注意的事項(xiàng)，今年的鐵路春運(yùn)是孫凡子擔(dān)當(dāng)接發(fā)車助理值班員的第一個(gè)春運(yùn)，也是助理值班員李文章退休前的最后一個(gè)班。老李在鐵路工作了41年，助理值班員的崗位上干了32年，今年春運(yùn)是他的最后一個(gè)春運(yùn)。他每班在站臺(tái)共辦理接發(fā)車作業(yè)26列，在站臺(tái)上每班要行走20多公里，一個(gè)月共16個(gè)班，一年共192個(gè)班，一年共走大約3840公里。中新社記者劉震 攝
