可文稱，事發(fā)海域附近的小島并不多，海里有較多可變因素，“受風(fēng)向和洋流的流速影響，距離50米的小島都不一定能游過去，不能單純按地理位置判斷。” 可文表示，帆船屬于高危的戶外運(yùn)動(dòng)，每個(gè)水手在正式加入船隊(duì)時(shí)都有一個(gè)心理預(yù)期。“很多人認(rèn)為它是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，但與高爾夫不同的是，帆船運(yùn)動(dòng)的貴族性體現(xiàn)在探索與責(zé)任，水手具備常人無法想象的勇氣和毅力。”可文說，按照培訓(xùn)方案，落水前有很多保護(hù)措施，例如船上雷達(dá)，海事電話，以及落水后的MOB救援方案。除不可抗的因素，大型船只遇上颶風(fēng)海嘯受到損壞，其余都在可控范圍內(nèi)，“事發(fā)當(dāng)晚船只未受影響，但可能突然風(fēng)向轉(zhuǎn)變，海上環(huán)境復(fù)雜，初步看來可能是一次意外。”可文稱，每次參加大型賽事前船員均需與賽事組委員簽署免責(zé)聲明，“堅(jiān)強(qiáng)，榮耀與自由大于生命，這也是帆船水手們?cè)趪?guó)際上值得尊敬的原因。”
