2012年3月31日，西藏航空一架空中客車A319航班降落在林芝米林機(jī)場。該機(jī)場于2006年9月1日底正式通航，海拔2949米是西藏最低，飛行難度是中國國內(nèi)第一，是西藏第三座民航機(jī)場。 中國網(wǎng) 楊佳 攝影

 

    舊西藏沒有一條公路。經(jīng)過50年的建設(shè)，西藏全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)到7.5萬公里，逐步形成了以拉薩為中心、“三縱、兩橫、六通道”為骨架的公路交通網(wǎng)絡(luò)：東連四川、云南，西接新疆，北連青海，南通印度、尼泊爾，地市互通，縣鄉(xiāng)連接；2006年青藏鐵路通車，徹底結(jié)束西藏沒有鐵路的歷史，并且鐵路已經(jīng)向西藏腹地延伸；50年來，西藏民航已累計(jì)保障航班安全起降20.6萬架次，完成旅客吞吐量2471.64萬人次、貨郵吞吐量32.99萬噸，目前58條航線通航上海、成都等38個(gè)城市。由于西藏立體交通的形成，世界屋脊連著世界，藏族人民的活動半徑越來越大，開放的西藏也迎來四方賓朋。