平日里，廖明都會像這樣在駕駛員的休息室里吃早點，然后開始一天的工作。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝影
“關于安全行駛，其實我想跑到99萬公里。給人留1公里讓下一個人去破100萬”
當問到廖明師傅未來的計劃時，他開玩笑說“關于安全行駛，其實我想跑到99萬公里。給人留1公里讓下一個人去破100萬。”不過隨后廖師傅接著說：“當我立出100萬豐碑以后，我希望更多的人超過我。用什么方式超過我呢？不是說把這個公里給混上去超過我，而是實實在在的拿出真東西來超過我。我想所有的司機都能像我這樣達到人車合一的境界。”
至于有沒有想過組建一個“廖明車隊”或者“廖明號”，廖明師傅說他更想要搞一個司機培訓中心，用他的方式規(guī)范的去進行司機教學，把對司機的培訓從根本的理念上進行，搞出一個屬于廖明自己的培訓形式。
工作了近三十年，廖明師傅不僅用實際行動堅守著一名地鐵電動列車司機的堅持，還以身作則，言傳身教，帶出數(shù)十名優(yōu)秀的乘務工作人員。如今廖明師傅雖然已經(jīng)成為北京地鐵的旗幟人物，但他不驕不躁，始終如一地嚴守規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)規(guī)范。他用最安全的行車方式，詮釋了一名地鐵人，一名交通行業(yè)工作者的責任。
