5月21日，中國空軍飛機首次飛越宮古海峽赴西太平洋開展遠海訓練，當天返航，完成了既定訓練課目，實現(xiàn)了既定訓練目的。這是年度訓練計劃內(nèi)的例行性安排。此前的3月30日，中國空軍飛機曾飛越巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練。兩次遠海訓練，符合相關國際法和國際實踐，合法、合理、合情。

    中國空軍這次遠海訓練飛越的宮古海峽，位于琉球群島的沖繩島與宮古島之間，寬約145海里，屬非領海海峽。該海峽寬度約是臺灣海峽的兩倍，是一條連接中國近海和西太平洋的重要海上航道。依照《聯(lián)合國海洋法公約》，所有國家在該海域均享有航行和飛越的自由。

    這次遠海訓練，中國空軍飛機飛經(jīng)我國領海、專屬經(jīng)濟區(qū)和公海，以及他國專屬經(jīng)濟區(qū)。根據(jù)1982年《聯(lián)合國海洋法公約》，領海是國家主權(quán)擴展于其陸地領土及內(nèi)水以外鄰接其海岸的一帶海域。領海上空為領空。領空是領土的重要組成部分，沿海國享有完全的排他的主權(quán)。一國飛機在本國領空享有絕對的自由飛越權(quán)，他國飛機，無論是軍用飛機還是民用飛機，未經(jīng)本國允許不得飛越。在專屬經(jīng)濟區(qū)和非領海海峽上空，在不危及沿海國主權(quán)、安全和利益的前提下，所有國家均享有飛越自由，以及其他合法利用海洋的權(quán)利和自由。在公海上空，所有國家的飛機都享有飛越自由權(quán)，其他任何國家不得加以干擾或阻礙。

    從這次遠海訓練來看，飛行訓練區(qū)域為國際空域，飛行高度避開了民航主用高度層，國際航班飛行沒有受到影響。這一事實說明，中國空軍依照相關國際法和國際實踐開展遠海訓練，彰顯了中國負責任大國的國際形象。

    遼闊的西太平洋，是亞太各國海空軍天然的練兵場。組織航空兵遠海訓練，是瀕海國家空軍的普遍做法，是中國國防和軍隊建設的正常需要。依照相關國際法和國際實踐，中國空軍航空兵出第一島鏈開展遠海訓練仍會依據(jù)情況進行。他國應平等以待、平等視之，理解、尊重并習慣、適應。（國際法專家 邢洪波）