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2月4日，經(jīng)過近10余小時的努力，臺灣復(fù)興航空失事班機(jī)于當(dāng)晚21時許從基隆河中打撈上岸。 中新社發(fā) 邵航 攝

 

中新網(wǎng)2月5日電據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣復(fù)興航空一架ATR-72-600型機(jī)4日上午在臺北南港墜落基隆河，至少造成31人罹難，17人受傷，另有12人失蹤，臺灣軍方出動大型機(jī)具及搜救艇，警消徹夜救援，全力搜救生還者。

復(fù)興航空公司所屬ATR-72-600型機(jī)，GE235航班，編號B-22816，于4日上午10時52分自松山飛往金門，駕駛上午10時54分發(fā)出“Mayday”的呼救訊號，消防部門上午10時56分獲報，證實飛機(jī)墜落在臺北市南港基隆河段，釀成重大傷亡。

飛機(jī)在墜河前，呈不正常歪斜的角度飛行，機(jī)翼撞上臺北市環(huán)東大道高架橋，還擦過一輛行駛于環(huán)東大道上的出租車，驚險瞬間全部被出租車后方車輛的行車記錄器全程拍下。

這架飛機(jī)5名機(jī)組員包含正駕駛廖建宗、副駕駛劉自忠及洪炳衷，客艙組員黃敬雅及葉家菁，乘客51名大人、2名小孩，共58人。

根據(jù)臺灣觀光部門資料，機(jī)上乘客共有31名陸客，包括廈門旅游集團(tuán)國際旅行社組團(tuán)的2個大陸旅行團(tuán)，以及4名自由行陸客。兩團(tuán)大陸游客來臺參加6天5夜行程，都將今天踏上回程，其中飛揚(yáng)旅行社成員原本是要搭乘復(fù)興下午班機(jī)，提前返鄉(xiāng)卻搭上“死亡班機(jī)”。

復(fù)興航空班機(jī)墜落后，機(jī)頭栽入基隆河，許多乘客受困在機(jī)頭部分，臺軍水下作業(yè)大隊人員潛入水底搜尋可能卡在機(jī)艙的旅客；另有多名乘客被拋出機(jī)外，在基隆河漂流載浮載沉，救難單位出動大批橡皮艇沿河搜尋，尋獲多人。

臺灣軍警消動員大批人力救援，部分受困乘客自行爬出機(jī)艙，全身濕透，表情驚恐。獲救者分送臺灣三軍總醫(yī)院、臺北市立聯(lián)合醫(yī)院忠孝院區(qū)、臺軍松山醫(yī)院、汐止國泰醫(yī)院、臺安醫(yī)院、臺北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院。

不過，許多人在送往醫(yī)院前已無呼吸心跳，隨著拖吊作業(yè)的進(jìn)行，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)罹難者，今天凌晨時已至少有31人死亡。

除機(jī)上乘客外，遭波及的出租車司機(jī)、乘客均受傷，驚魂未定的司機(jī)周賜東眼睛遭碎玻璃刺傷，就醫(yī)時雙手發(fā)抖，受到極大驚嚇。

復(fù)興航空失事的這架飛機(jī)，制造日期2014年4月14日，機(jī)齡只有9個月，最近一次于1月26日完成檢查。根據(jù)臺“交通部民航局”估算，失事點距離跑道頭只有約5公里，起飛后就失聯(lián)。

對于事故原因，臺灣“飛航安全調(diào)查委員會”4日下午已取得黑盒子，包括座艙語音通話紀(jì)錄器(CVR)與飛行紀(jì)錄器(FDR)，隨即進(jìn)行判讀。“交通部”也宣布，島內(nèi)同型機(jī)共22架停飛特檢，通過后才能再飛行。

4日發(fā)生班機(jī)墜河事故的復(fù)興航空，去年7月23日也曾發(fā)生一架ATR72-500型飛機(jī)，從高雄飛馬公時，墜毀在馬公機(jī)場外，造成48人死亡的重大空難。

不到7個月時間，就發(fā)生兩起空難，復(fù)興航空4日下午由復(fù)興航空執(zhí)行長陳欣德率主管召開記者會，鞠躬道歉。

針對這起航空事故，馬英九辦公室發(fā)言人馬瑋國轉(zhuǎn)述，馬英九非常關(guān)心，持續(xù)掌握最新狀況，并指示“行政院”要求相關(guān)單位全力搜救、全面提供援助。

復(fù)興航空客機(jī)意外，臺北市災(zāi)害應(yīng)變中心一級開設(shè)，臺北市長柯文哲也前往災(zāi)變中心坐鎮(zhèn)，并設(shè)置單一窗口協(xié)助家屬。

復(fù)興航空墜河后，機(jī)身和機(jī)尾和機(jī)頭斷裂，機(jī)頭并垂直栽入基隆河底，軍警消出動大型機(jī)具進(jìn)駐打撈吊掛，在晚間8時多將機(jī)身和機(jī)尾吊掛上岸后，栽入河中的機(jī)頭也在晚間11時10分吊掛浮出水面。由于撞擊嚴(yán)重，面目全非，吊掛過程機(jī)頭因破碎不堪負(fù)荷，一度掉落，影響吊掛作業(yè)。

隨著飛機(jī)殘骸陸續(xù)上岸，救難人員也陸續(xù)尋獲遺體，死亡人數(shù)持續(xù)增加。20艘救生艇也沿河道搜尋失蹤乘客，挑燈救援不放棄。

 

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