![第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車?yán)^續(xù)擔(dān)當(dāng)長(zhǎng)距客車牽引任務(wù)[組圖]](http://images.china.cn/attachement/jpg/site1000/20141227/001fd04cfbb616086e560a.jpg "第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車?yán)^續(xù)擔(dān)當(dāng)長(zhǎng)距客車牽引任務(wù)[組圖]")
12月27日凌晨，第五次換型后的“毛澤東號(hào)”機(jī)車牽引開(kāi)往北京方向的T2次列車緩緩駛?cè)胛洳尽?/div>
“毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生于1946年10月。
68年來(lái)，“毛澤東號(hào)”機(jī)車見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展與進(jìn)步，從最初的蒸汽機(jī)車，到內(nèi)燃機(jī)車，再到此次換型后的和諧3D型大功率電力機(jī)車。“毛澤東號(hào)”機(jī)車組68年來(lái)創(chuàng)造了累計(jì)安全走行963萬(wàn)公里的驕人業(yè)績(jī)，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”。
此前，“毛澤東號(hào)”一直牽引貨車。2014年7月，“毛澤東號(hào)”機(jī)車結(jié)束了68年擔(dān)當(dāng)貨物列車運(yùn)輸?shù)臍v史，開(kāi)啟了牽引旅客列車任務(wù)的新征程，開(kāi)始牽引北京西開(kāi)往安徽阜陽(yáng)的客運(yùn)列車。
12月25日，“毛澤東號(hào)”第五次換型后，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)長(zhǎng)距客車牽引任務(wù)，執(zhí)行北京往返長(zhǎng)沙的T1/T2次客運(yùn)列車的牽引任務(wù)，其中均經(jīng)停武昌火車站。新華社發(fā)
跳轉(zhuǎn)到 頁(yè)
/ 3
