英國(guó)第一輛以人類(lèi)糞便作為燃料的生態(tài)公交車(chē)已經(jīng)上路。開(kāi)發(fā)人員稱(chēng)，這種環(huán)保公交車(chē)將改變英國(guó)空氣質(zhì)量。（網(wǎng)頁(yè)截圖）
國(guó)際在線專(zhuān)稿：據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月19日?qǐng)?bào)道，英國(guó)首輛生態(tài)公交車(chē)Bio-Bus日前上路，開(kāi)始從巴斯（Bath）到布里斯托爾（Bristol）機(jī)場(chǎng)的處女行，約32公里。這種生態(tài)公交車(chē)以人類(lèi)糞便或廢棄食品等產(chǎn)生的甲烷氣體為燃料，將大大改善英國(guó)的空氣質(zhì)量。
Bio-Bus公交車(chē)有40個(gè)座位，單缸燃料容量相當(dāng)于5人一年糞便產(chǎn)生的甲烷，足以支持Bio-Bus行駛305公里。該公交車(chē)目前使用的甲烷氣體在威塞克斯能源公司GENeco經(jīng)營(yíng)的污水處理廠生產(chǎn)。
該公司主管穆罕默德·薩迪奇（Mohammed Saddiq）表示：“以甲烷氣體為燃料的汽車(chē)將在提高英國(guó)城市空氣質(zhì)量方面發(fā)揮重要作用，并證明人類(lèi)糞便的價(jià)值。但Bio-Bus更向前一步，它實(shí)際上以當(dāng)?shù)厝松踔潦浅丝图S便為動(dòng)力。”
公交車(chē)上的40人每年糞便產(chǎn)生的燃料，可供Bio-Bus往返英格蘭西南的蘭茲角（Land's End）到蘇格蘭陸地最北端的天涯海角（John O'Groats），且排放量比柴油更少。
英國(guó)生態(tài)環(huán)保組織厭氧消化和生物資源協(xié)會(huì)（ADBA）執(zhí)行董事夏洛特·莫頓（Charlotte Morton）說(shuō)：“Bio-Bus已經(jīng)證明，人類(lèi)糞便以及我們的被丟棄的食物都是寶貴資源。不適合人類(lèi)食用的食物應(yīng)被分開(kāi)收集，通過(guò)厭氧消化回收成為環(huán)保氣體和生化肥料，而不應(yīng)被扔進(jìn)垃圾填埋場(chǎng)或焚燒。”
GENeco已經(jīng)通過(guò)其在全國(guó)收購(gòu)點(diǎn)，直接從8300戶家庭收集人類(lèi)糞便產(chǎn)生的氣體。（沈姝華）
