2013年11月2日，青島臺(tái)東一路，拓寬后的人行通道方便了人們上班出行。圖為雨中走過(guò)人行通道的市民。中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù) 王海濱 攝影
中國(guó)網(wǎng)訊 近日，臺(tái)東一路“最窄人行道”被拓寬了80厘米左右，來(lái)往行人不再為每日側(cè)身通行此處而煩惱，附近居民稱(chēng)，現(xiàn)在真是“敞亮”多了。據(jù)負(fù)責(zé)組織這次人行道改造的管理部門(mén)回應(yīng)，加寬后的人行路輪椅也能通過(guò)，使這一當(dāng)初施工遺留下的問(wèn)題得到了解決。
新聞回顧：“最窄”人行道只能側(cè)身通過(guò)
在10月5日本網(wǎng)對(duì)此事件的報(bào)道中稱(chēng)，據(jù)網(wǎng)友爆料，山東青島臺(tái)東一路與海信立交橋交界處，現(xiàn)一段史上“最窄”的人行道。原來(lái)是在人行路上修了一座過(guò)街天橋，導(dǎo)致人行路被占，僅留下半米左右的人行通道，來(lái)往行人只能半側(cè)身通過(guò)。不少行人寧可冒著危險(xiǎn)直接走在行車(chē)道上，十分影響交通安全。回顧詳情>>
