18日消息，總裝車船軍代局驗收發(fā)運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車交付部隊。繼廣汽傳祺和一汽奔騰之后，又一國產(chǎn)自主品牌轎車列入軍隊公務(wù)用車，我軍用公務(wù)用車訂購全面實現(xiàn)國產(chǎn)化。懸掛白色軍牌的“合資車”，將逐步退出軍隊公務(wù)用車歷史舞臺。記者 張曉祺

　　我軍公務(wù)用車演變歷史

　　我軍公務(wù)用車主要經(jīng)歷了繳獲、進(jìn)口、仿制、采購合資車和自主研制等階段。解放戰(zhàn)爭時期，主要依靠繳獲敵方用車。新中國成立后，開始從前蘇聯(lián)、法國等國家進(jìn)口汽車，代表車輛是前蘇聯(lián)制造的“嘎斯”吉普。上世紀(jì)60年代末，由北京汽車制造廠仿制生產(chǎn)的“北京212”吉普車，開始大規(guī)模作為軍隊公務(wù)用車和越野指揮車使用，同時紅旗CA770、上海牌轎車也被陸續(xù)采購。改革開放后，軍隊公務(wù)用車開始采購奧迪、桑塔納、捷達(dá)等合資品牌轎車。2014年起，停止采購合資品牌轎車，軍隊公務(wù)用車轉(zhuǎn)入采購國產(chǎn)自主品牌轎車，目前主要有紅旗H7、奔騰B90、傳祺GA5等轎車。

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