清晨微光：5點20分，天還沒亮，列車長李娜與宿舍里的姑娘們已經起床開始整理化妝。（人民網記者 關騰飛攝）圖片來源：人民網

記者手記：美麗“動姐”在路上

1月27日早上5點20分，我們出現在G651次列車乘務人員宿舍里。過年前的冬夜，這個時間，天還黑著。街道上還靜靜的，可是這間宿舍里已經一片忙碌。幾個年輕的姑娘正抓緊時間對著鏡子化妝——還有半個多小時，他們就要上車“備戰”了。

雖然對“動姐”早有耳聞，但是，看到這些姑娘，我還是驚訝于她們的青春美麗。經過了解才知道，這些身材窈窕，面容姣好的姑娘都是經過層層遴選出來的美女——身高不低于1.65米, BMI（即身體質量指數）不得高于2.4，大專以上學歷。要當個“動姐”真的需要美貌與智慧兼有啊！

　“你是記者？來找我們的列車長吧！她起的最早，已經去站臺了?！币粋€姑娘對我說。

于是，在站臺，我見到了“85后美女列車長”李娜。

“您好，歡迎乘車！請注意腳下安全！”站在G651次列車門口的李娜，身高1.66米，清麗漂亮。李娜今年才28歲，已擔任列車長一職近3年。在全程1216公里的列車上，作為車長，要負責車上所有大小事務，既包括檢查設備安全、驗收保潔人員衛生作業，也包括到站后的門外立崗等事務。當天，我成了李娜的“小跟班”，用心觀察她的每一個動作。“累”，是我的第一感覺，四個小時后，我就“舉手投降”，在餐廳找了個座歇歇腳?？墒牵恢蔽⑿Φ睦钅葏s沒有坐下來一分鐘。

“其實還有很多細節，你可能都沒有看到喲！”李娜輕抬起她的右腳，亮出了鞋跟，“巡車時為了不打擾旅客休息，我們的高跟鞋都特意加厚了1厘米，因為釘上橡膠墊之后，走路就沒有那么大聲音了。”這一刻，我才知道原來高跟鞋并非只有5厘米。

在列車往返北京和西安的13個小時里，姑娘們除吃飯坐下近15分鐘外，沒有任何坐著休息的時間。李娜說，這是工作要求，必須全程站立服務。記者打趣道“這樣不會靜脈曲張嗎？”她笑著說：“目前還好，天天這樣也習慣了，沒啥問題?！?/p>

晚上21時57分，跑了一個長的往返（北京-西安），一個短的往返（北京-石家莊）后，G6710次列車到達北京西站，天已經和早上一樣黑了。李娜在內的乘務人員終于完成了一天的工作，離開站臺的時候，她們排隊離崗，其背影卻像一只“整裝待發”的隊伍。明天五點，還有一天的工作等著她們。

交流中，李娜說，自己已經連續三年沒有回家過除夕了，在我感慨的同時，她微笑著說：“鐵路的工作人員都是這樣，趕上哪天是哪天，該上班就上班，家里人也理解。春節當天會有些小活動，跟旅客在車上過年也挺有意思的。”（李楠楠/文關騰飛/攝影）