1935年日本在東北建造的燕子號快速列車，成為戰后新干線的鼻祖型號。日本工程師們沒有多想一下，否則他們會發現，這也許已預示了日本戰后奇跡的起因：日本不需要侵略一樣可以生存和發展。這個結論，后來日本人用了本國的數百萬條人命，鄰國的更多犧牲與延續至今的仇恨才買到。