5月25日，八點(diǎn)多，樟木口岸門前已經(jīng)排了長(zhǎng)隊(duì)。樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境樟木鎮(zhèn)，是西藏唯一的國(guó)家一類陸路通商口岸。中國(guó)網(wǎng)記者 楊佳攝影

中國(guó)網(wǎng)訊（記者 楊佳）2013年5月25日清晨，“中國(guó)攝影家四季看西藏-春季行”活動(dòng)“珠峰組”兵分兩路,記者所在一行來到了樟木口岸進(jìn)行采訪。

一路上，車道旁停滿了車身涂裝著大塊彩條的TATA（印度一家汽車公司）廂式貨車，低海拔、潮濕性的氣候也與西藏大部分地區(qū)不同,讓人不禁迷惑自己身處何地。

上午8點(diǎn)多，抵達(dá)樟木口岸。身著各式登山、戶外裝備的游客已經(jīng)在口岸前排起了長(zhǎng)隊(duì)，等待著10點(diǎn)鐘聯(lián)檢大廳辦公。一些拿著大型戶外裝備、穿著尼泊爾民族服飾的“挑夫”聚集在隊(duì)伍周圍，多以女性為主。她們圍著彩色紗巾，身著寬松紗織長(zhǎng)褲或長(zhǎng)裙，腳上穿著拖鞋，用一條2-3厘米寬、2米左右長(zhǎng)的繩子從前額向背后扣住重物，用腰背部撐住，雙手從后向上托著貨物。幾十位等著接行李的“挑夫”站在寫著“登山隊(duì)”的藍(lán)色裝備卡車后方，伸手爭(zhēng)搶從卡車上搬下的貨物。

山谷中的友誼橋是318國(guó)道的終點(diǎn)，是一座連接尼泊爾的鋼筋混凝土大橋。海拔1800米，于1964年建成。橋?qū)?米左右，長(zhǎng)45米。橋下河水奔騰、氣勢(shì)磅礴，獼猴等野生動(dòng)物在林間穿梭。

10點(diǎn)整，聯(lián)檢大廳開始辦公，早已靜候在大廳門外的旅客排成一隊(duì)，陸續(xù)通過海關(guān)檢查、檢驗(yàn)檢疫、出入境手續(xù)三道關(guān)口。與此同時(shí)，友誼橋上，等待入境的尼泊爾邊民和游客正陸續(xù)接受邊防初檢，等待通過國(guó)門。

忽然，陽(yáng)光從山頂傾瀉而下，照耀著整個(gè)山谷。隨著人員的流動(dòng)，山谷兩側(cè)都開始熱鬧起來，樟木口岸旁的店鋪也都逐漸開門營(yíng)業(yè)。據(jù)此前數(shù)據(jù)了解，樟木口岸占整個(gè)西藏進(jìn)出口貿(mào)易量比例非常高，2011年為73%以上。

采訪時(shí)間有限，不到11點(diǎn)采訪團(tuán)一行開始返程，在迂回的山間公路上，享受著加速、失重、離心力等種種難得體驗(yàn)。

遠(yuǎn)處團(tuán)團(tuán)白云壓在山頂，陽(yáng)光透過云朵的間隙滋養(yǎng)著墨綠色的山林。高大的針葉林聳立在山脊，矮小的細(xì)葉竹緊貼著公路崖壁，白色的野草莓花鋪滿了林間空地，紫色的小花在風(fēng)中堅(jiān)韌挺立。溪水從云霧中傾瀉而下，在山澗激起層層水幕，在巨石間疾馳，在深谷中變得更加澎湃，并用轟鳴的水聲宣示著它的力量，最終形成了無數(shù)條白色的哈達(dá)，獻(xiàn)給了美麗的喜馬拉雅。

翻過了幾座山，空氣開始變得干燥。樹木從視線中消失，山坡的顏色由深綠漸漸變成了灰綠色。離開樟木，記者唯一的遺憾只是留下的回憶太過簡(jiǎn)短……