全國(guó)首個(gè)利用福利彩票專項(xiàng)資金建設(shè)的公益性公共自行車系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入安裝調(diào)試階段。中國(guó)網(wǎng)圖片庫(kù)/黃政偉 攝

2013年5月8日，河南洛陽(yáng)，全國(guó)首個(gè)利用福利彩票專項(xiàng)資金建設(shè)的公益性公共自行車系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入安裝調(diào)試階段，首批1000輛公共自行車近期將投入使用，市民可享受到免費(fèi)租車、異地還車的服務(wù)。作為河南省首個(gè)試點(diǎn)城市，洛陽(yáng)市按照“居住為主，公、商、學(xué)為輔，片區(qū)式發(fā)展，先集中后擴(kuò)散”的布點(diǎn)理念，主要在院校、大型商場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途汽車站、公園等地點(diǎn)建設(shè)35個(gè)公共自行車存放站亭，投放1000輛自行車，方便學(xué)生和附近居民交通出行。

據(jù)介紹，市民屆時(shí)只需辦理一張租賃卡，即可免費(fèi)享用自行車租賃服務(wù)，整個(gè)租借程序?qū)嵭袩o(wú)人化、智能化。作為城市公共交通的延續(xù)，此舉旨在進(jìn)一步探索綠色公交發(fā)展模式，構(gòu)建多層次、集約型、一體化的城市公共交通體系，為解決居民公交出行接駁、城市道路擁堵等問(wèn)題提供新模式。