1月18日，來自江蘇的在京務工人員劉文邦在窗口購票未果后離開。劉文邦告訴記者，每年春節(jié)前，他和多數(shù)工友一樣，都要早早到窗口排隊購票，因為一來購票電話“太熱”，二來對互聯(lián)網(wǎng)一竅不通。又到一年春運時。為了讓廣大旅客能夠順利踏上返鄉(xiāng)旅途，鐵路部門提早應對，積極采取措施方便旅客購票。盡管如此，由于春運旅客出行過于集中，仍然可能會出現(xiàn)一票難求的情形。一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就利用這種情況，紛紛推出所謂的“搶票軟件”。記者采訪了解到，各種“搶票軟件”實際上在去年就出現(xiàn)過，但今年則呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。據(jù)了解，這些軟件、插件的基本運行原理是通過機器智能代替人工操作，通過對12306網(wǎng)站的不斷刷新和監(jiān)控，以提高搶票成功的幾率。專家表示，正常的網(wǎng)上購票秩序，是按照某次列車的余票量，允許線上旅客進入訂票系統(tǒng)排隊。所謂搶票軟件，實際上是強行“加塞”，破壞了正常的購票秩序。也有許多網(wǎng)友表達了相同的觀點：“這是赤裸裸的插隊，如果我們都用這種技術去搶票，結果就是網(wǎng)絡癱瘓。” 專家同時指出，此類軟件還存在盜取個人信息的風險，而且若是大量被“黃牛”利用，后果會更加嚴重。 新華社記者公磊攝