全國政協委員、中國船舶科學研究中心研究員葉聰  攝影 中國網 董寧

中國網北京3月4日訊（記者 蘇向東）“奮斗者”號是我國第一臺能夠到達全球海洋最深處，開展科考和作業的載人潛水器。3月4日下午，在全國政協十四屆二次會議首場“委員通道”上，全國政協委員、中國船舶科學研究中心研究員、“奮斗者”號總設計師葉聰在介紹中國載人深潛最新進展時表示，4年來，“奮斗者”號已累計完成了230次下潛，其中深度超過萬米的有25次，讓32人到達了萬米的海底開展作業，持續刷新著萬米下潛人次的紀錄。

葉聰介紹說，2020年，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底，深度是10909米，創造了中國載人深潛的新紀錄，也實現了首次在萬米海底的視頻直播互動。2022年到2023年，“奮斗者”號完成了首個環大洋洲科考任務，下潛的地點包括克馬德克海溝、蒂阿蔓蒂那海溝和瓦萊比海溝，這個航次總共下潛63次，也刷新了單個航次下潛次數的紀錄。

“同樣是這個航次，也開啟了‘奮斗者’號國際合作的新征程，有多名外國科學家參與了我們的下潛。”葉聰說，就在現在，“奮斗者”號正在爪哇海溝進行下潛作業，開展中國和印度尼西亞的合作。

葉聰說，4年來，“奮斗者”號已累計完成了230次下潛，其中深度超過萬米的有25次，讓32人到達了萬米的海底開展作業，持續刷新著萬米下潛人次的紀錄。同時這些成功的下潛也獲得了大量的寶貴的數據和樣品，為推動全球深淵科學探索奠定了堅實的基礎。

葉聰表示，“奮斗者”號的成功研制和應用是新時代中國科創的最新成果。這項成功來自我國自主研制的另外兩臺載人潛水器，它們分別是“蛟龍”號和“深海勇士”號，這三臺潛水器到現在為止累計的下潛已經超過1100次。近三年來，全球一半以上的載人深潛任務是由這三臺載人潛水器完成的。

葉聰表示，面向未來，我們還會在兩個方向繼續攻關。一是譜系化，要實現對更多的海域開展應用的延伸，展示更大規模的集群組網作業能力。另外一個方向是開展體系化的工作，構建一個從空天到水面，從水下直至海底的立體探測作業和開發裝備體系，來提升對整個海洋系統的感知和管控。

葉聰說：“作為海洋科技工作者，我們要從‘奮斗者’號極限深潛中繼續總結經驗，攀登深海科技高峰，服務海洋強國建設，為人類了解、保護、開發海洋不斷做出新的貢獻。”