5月28日下午，隨著十三屆全國人大三次會議勝利閉幕，今年全國兩會圓滿結(jié)束。

今年的兩會不平凡。當(dāng)前，我們面對的是一系列前所未有的重大課題：如何確保完成脫貧攻堅、全面建成小康社會的歷史性任務(wù)；疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展如何繼續(xù)做好統(tǒng)籌兼顧；如何更好地應(yīng)對百年未有之大變局，戰(zhàn)勝各種風(fēng)險與挑戰(zhàn)。來自央企的兩會代表和會員，透露了特殊時期大國重器、超級工程和企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動向，為我們提供了信心和力量。

C919大飛機(jī)訂單總數(shù)815架，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)啟動初設(shè)

全國人大代表、C919大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝在兩會期間表示，當(dāng)前，大飛機(jī)C919的研制正在按計劃有序推進(jìn)。目前，國內(nèi)外用戶達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架。此外，吳光輝還透露說，目前，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)已基本確定總體技術(shù)方案，并啟動了初步設(shè)計工作。

華龍一號全球首堆進(jìn)入裝料前試驗階段，今年底前投產(chǎn)運行

全國人大代表、中核集團(tuán)總經(jīng)理顧軍在兩會期間表示，華龍一號全球首堆目前已經(jīng)進(jìn)入了裝料前試驗階段，把所有的系統(tǒng)和設(shè)備都進(jìn)行了一次全面的試驗和驗證。下一步通過核安全局驗證之后，在年中具備裝料條件，今年年底之前能夠投產(chǎn)運行。

今年底全國5G基站超60萬，實現(xiàn)地級以上城市5G覆蓋

全國人大代表、中國移動黨組書記、董事長楊杰在兩會期間表示，從短期來看，加快以5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，能有效應(yīng)對新冠肺炎疫情帶來的經(jīng)濟(jì)下行壓力。從長期看，5G發(fā)展已成為落實國家戰(zhàn)略、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級的一項重大政治任務(wù)，需要全社會各方力量的廣泛參與和共同推動。深入推進(jìn)5G融入百業(yè)、服務(wù)大眾，對于滿足人民對美好生活的向往、助力我國把握新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇具有十分重要的意義。

全國人大代表、中國移動副總經(jīng)理趙大春建議，加大5G+智慧醫(yī)療投入，建設(shè)覆蓋全國的5G+智慧醫(yī)療體系，提升醫(yī)療智能化水平，助力健康中國早日實現(xiàn)。預(yù)計到今年年底，全國5G基站數(shù)將超過60萬個，實現(xiàn)所有地級以上城市的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為智慧醫(yī)療規(guī)模發(fā)展奠定基礎(chǔ)。運營商聯(lián)合醫(yī)療產(chǎn)業(yè)上下游，已打造了數(shù)十種5G醫(yī)療行業(yè)場景應(yīng)用。其中，中國移動已與全國240+醫(yī)院在遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧醫(yī)院等方面共同開展了5G醫(yī)療的業(yè)務(wù)探索，為5G+智慧醫(yī)療沉淀了能力。

我國首款50千瓦級乘用車燃料電池發(fā)動機(jī)點火成功

從汽車產(chǎn)品來看，“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化”正成為大勢所趨。全國人大代表、中國一汽黨委書記、董事長徐留平在兩會期間表示，目前，一汽參與完成的我國首款50千瓦級乘用車燃料電池發(fā)動機(jī)已經(jīng)點火成功，將于今年搭載紅旗H5示范運行；正在開發(fā)的100千瓦級燃料電池發(fā)動機(jī)，計劃2022年在北京冬奧會示范運行。

一場疫情讓本就低迷的車市更加艱難，許多車企因此陷入深深的焦慮之中，其中一些甚至主動下調(diào)了年度銷量目標(biāo)。然而，全國政協(xié)委員、中國一汽總經(jīng)理奚國華表示，應(yīng)對危機(jī)最有效的方法就是要苦練內(nèi)功，挑戰(zhàn)之下，中國一汽堅持多角度發(fā)力，咬定全年目標(biāo)不放松，堅定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路。“沒有上不去的坡、沒有跨不過的坎。”奚國華堅信，只要有正確的方向和戰(zhàn)略目標(biāo)、有務(wù)實可行的舉措,中國車市依舊大有可為。

全國政協(xié)委員，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長竺延風(fēng)表示，現(xiàn)階段東風(fēng)最大的困難，一是整個汽車市場的恢復(fù)；二是如何把失去的市場用新的思路和新的商業(yè)模式開發(fā)出來。竺延風(fēng)表示，企業(yè)一定要緊盯市場新的發(fā)展趨勢與商業(yè)模式，在高質(zhì)量發(fā)展的前提下，更加適應(yīng)新的市場消費模式，比如出行服務(wù)、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化等。東風(fēng)在新能源市場的開拓方面并不簡單追求規(guī)模，而是注重完善以客戶服務(wù)為中心的網(wǎng)絡(luò)延伸度和完整度，并在此基礎(chǔ)上合理推進(jìn)公司新能源產(chǎn)業(yè)市場化進(jìn)程。東風(fēng)公司將進(jìn)一步加速新能源市場布局，加快將小型電動車產(chǎn)品推向市場。

兩大電網(wǎng)全年預(yù)計減免電費累計超1126億元

全國人大代表、國家電網(wǎng)公司黨組書記、董事長毛偉明在十三屆全國人大三次會議分組審議發(fā)言時表示，堅決落實好《政府工作報告》關(guān)于電力降價的要求，實施六項舉措，全年減免電費約926億元，確保政策紅利不折不扣落實到位。堅決服務(wù)好民生做好“六穩(wěn)”工作落實“六保”任務(wù)。落實穩(wěn)就業(yè)部署，新員工招聘規(guī)模擴(kuò)大40%、提供4.62萬個就業(yè)崗位，其中應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生2.3萬名、同比增長25%。

全國政協(xié)委員、南方電網(wǎng)公司總經(jīng)理曹志安表示，南方電網(wǎng)公司將全力支持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，堅決執(zhí)行降低用電成本政策，預(yù)計全年降低用戶用電成本約200億元，惠及電力客戶超過760萬戶。今年計劃投入農(nóng)網(wǎng)改造升級資金267億元，全面解決涉及貧困戶的用電卡脖子、低電壓、頻繁停電等問題，確保上半年完成“三區(qū)三州”和抵邊村寨農(nóng)網(wǎng)改造升級任務(wù)。

中國在歐洲首個大直徑盾構(gòu)項目進(jìn)入隧道掘進(jìn)施工階段

全國人大代表，中國鐵建重工集團(tuán)董事長劉飛香表示，“根據(jù)疫情防控需要，鐵建重工從實際出發(fā)，以分階段、分批次的方式，逐步推進(jìn)產(chǎn)能恢復(fù)，為國家重點項目、海外緊急項目的建設(shè)提供了保障。”5月5日，中國出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機(jī)“勝利號”在中國鐵建莫斯科地鐵始發(fā)。鐵建重工克服疫情困難，確保中國在歐洲首個大直徑盾構(gòu)項目進(jìn)入隧道掘進(jìn)施工階段。5月11日，在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園，一批載有鑿巖臺車、濕噴臺車的平板貨車依次排開，相繼發(fā)車。這批出口的設(shè)備包含4臺鑿巖臺車和4臺濕噴臺車，這是鐵建重工地下工程裝備首次批量出口到中東。這批設(shè)備將通過海運發(fā)往阿聯(lián)酋迪拜，參與阿聯(lián)酋伊提哈德聯(lián)邦鐵路二期工程建設(shè)。復(fù)工以來，鐵建重工盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)順利發(fā)往土耳其、印度、秘魯?shù)葒遥@爆法隧道施工裝備也批量出口都中東地區(qū)。

大國重器研發(fā)馬不停蹄，

超級工程建設(shè)星夜兼程，

央企轉(zhuǎn)型發(fā)展提質(zhì)增效，

這是我們面對挑戰(zhàn)的信心，

更是我們實現(xiàn)目標(biāo)的力量！