中國網3月15日訊（記者 劉洪慶）長江經濟帶發展一直是國家經濟戰略重點區域之一，全國人大代表、稻花香集團董事長蔡宏柱建議，加快建設“三峽生態經濟合作區”，為長江經濟帶發展培育新的增長極。

據資料，長江經濟帶上，當前國家在已布局了“長三角城市群”、“長江中游城市群”和“成渝城市群”，并在“長三角城市群 ”與“長江中游城市群”之間規劃了次一級的皖江城市帶，以呼應滬漢、引領皖江區域協同發展。

蔡宏柱強調，在“長江中游城市群”與“成渝城市群”之間還缺乏一個次一級的戰略支撐帶，導致在漢渝之間出現了一個直線距離長達400多公里的經濟社會發展“谷地”。

他表示，三峽是整個長江經濟帶的咽喉。由于區域內建有三峽大壩和葛洲壩，導致上下游通行時間過長。三峽船閘每年大約有3個月左右時間存在通航困難。“通道不暢，三峽也就成了長江經濟帶的“中梗阻”，影響了經濟發展。”

“近兩年在全國兩會上提出的關于建設‘三峽生態經濟合作區’和推進三峽樞紐新通道建設，寫入了“十三五”規劃，”他說： “看到自己的建議獲得采納，很高興，也很欣慰。”

按照他的設想，“三峽生態經濟合作區（三峽城市群）”的范圍包括湖北的宜昌、荊州、荊門、恩施、神農架，重慶的萬州、云陽、奉節、巫山、巫溪，湖南的常德、張家界等地，面積約7萬平方公里。

蔡宏柱強調，該區域既是三峽工程影響區、集中連片貧困區，又是生態環境脆弱區。“推進該地區的經濟發展，應以生態保護為重，以綠色發展為引領，逐漸建設成生態經濟合作區”。

“未來，三峽生態經濟合作區應成為長江沿線的交通物流樞紐區、創新創業先行區、開放開發試驗區、特色旅游名勝區、綠色發展引領區和協調發展示范區。”他說，“使三峽生態經濟合作區成為長江經濟成為新的增長極。”