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楊傳堂:實行出租汽車經(jīng)營權期限制和無償使用 不得炒賣

文章來源: 中國網(wǎng) 發(fā)布時間: 2016-03-14 責任編輯: 張艷玲
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中國網(wǎng)3月14日訊(記者 尚陽)3月14日,十二屆全國人大四次會議今日舉行記者會,交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車改革與發(fā)展”等相關問題回答中外記者提問。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。

楊傳堂表示,這次改革的主要內容體現(xiàn)在兩個文件征求意見稿當中,對于整個出租汽車行業(yè)來說,主要有六個方面的內容:一是要明確定位。出租汽車是城市綜合交通運輸體系的組成部分,是城市公共交通的補充,為社會公眾提供個性化運輸服務,應優(yōu)先發(fā)展公共交通,適度發(fā)展出租汽車。二是要建立運力規(guī)模的動態(tài)調整機制,及時調整運力規(guī)模,解決供需矛盾。三是改革經(jīng)營權的管理,實行經(jīng)營權期限制和無償使用,不得炒賣和和擅自轉讓。四是要構建包括巡游出租汽車和預約出租汽車的多樣化服務體系,滿足人民群眾不同層次的出行需求。五是改革份子錢的制度,由過去的政府調控改為由企業(yè)或者行業(yè)協(xié)會與駕駛員或工會組織來平等協(xié)商,并鼓勵和利用互聯(lián)網(wǎng)的技術來構建企業(yè)與駕駛員利益的合理分配機制。六是要完善價格形成機制,充分發(fā)揮運價調節(jié)市場供求關系的杠桿作用。

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