張慶偉介紹，河北省2015年的PM2.5平均濃度比2014年降低18.9%。新京報記者 陳杰 攝

★張慶偉

隨著京津冀協同發展上升為國家戰略，2015年，一大批重點工作和重大項目深入推進，京津冀三地“熱戀著”。河北作為以工業主打的省份，面臨著調整產業結構、治理環境污染等重頭任務。

河北如何謀篇布局，在調結構與穩增長中找到平衡點，大氣防治重任如何完成，鋼鐵產業如何“鳳凰涅槃”。就這些問題，昨日，河北省省長張慶偉接受新京報專訪。

大氣治污更需企業積極作為

新京報：京津冀協同發展中，環境保護一直是市民很關心的，三地也早就提出要聯防聯控，進展如何？

張慶偉：河北省2015年的PM2.5平均濃度比2014年降低18.9%，這個降幅在全國是最大的。目前，在環保部等國家部委的指導下，京津冀三地共同編制了《京津冀及周邊地區大氣污染防治中長期規劃》，實現了空氣質量和重點污染源數據等信息共享，建立了結對合作、預警會商、應急聯動、聯合執法等機制，這些在“APEC”、“抗戰勝利70周年”等重大活動中得到了檢驗和完善。

新京報：3月1日，河北開始實施《河北省大氣污染防治條例》，有企業反映壓力太大，你怎么看？

張慶偉：治理大氣污染，不僅需要政府的強力推動，更需要企業的積極作為。在環境約束日益加劇的形勢下，嚴格落實環保標準、加快轉型升級，這既是企業必須要落實的重要責任，也是提高可持續發展能力的重要途徑。

新京報：在兩會小組討論的時候，你多次督促企業家代表抓緊轉型。

張慶偉：應該說，絕大部分企業響應是積極的，轉型發展的意識是強的，但也有的企業思想還不夠解放，轉型步子邁得不大。

最近幾天，韓國圍棋選手李世石與機器人的人機對戰很受關注，可以說，科學技術的發展日新月異，影響改變著我們的生活理念和生產生活方式。我認為，企業一定要與時俱進，注重創新、轉型，這樣才有生命力，才能實現長久可持續發展。

鋼鐵業是去產能的重中之重

新京報：“中國鋼鐵看河北”，過去大家談到河北就想到鋼鐵，但現在去產能壓力大，河北在鋼鐵產業的轉型發展方面有何計劃？

張慶偉：調整產業結構是河北必須邁過的一道坎。“十二五”期間，采取分解壓減任務、提高淘汰標準、實施環保倒逼等綜合措施，鋼鐵產能化解占全國完成量的一半以上。

下一步，我們將實施三年攻堅計劃，通過嚴把環保、能耗、信貸等政策門檻，加快搬遷改造等措施，確保產能壓減取得實質性進展。

新京報：京津冀協同發展中，河北的公共服務是一塊短板，和北京、天津存在著明顯差距，在促進三地公共服務一體化方面，河北做了哪些努力？

張慶偉：我們積極與京津兩地對接，教育、醫療、旅游、養老等領域合作不斷深化。比如，通訊方面，京津冀三地取消了手機漫游費；交通方面，京津冀之間開通了356條公交線路，實現了交通“一卡通”，便利了群眾出行、旅游等，去年到張家口崇禮滑雪的人次增長了近40%。

★新聞內存

京津冀三地聯手 環保先行

2015年，京津冀三地環保廳(局)正式簽署《京津冀區域環境保護率先突破合作框架協議》。明確以大氣、水、土壤污染防治為重點，以聯合立法、統一規劃、統一標準、統一監測、信息共享、協同治污、聯動執法、應急聯動、環評會商、聯合宣傳等十個方面為突破口，共同改善區域生態環境質量。

新京報首席記者 蘇曼麗