近段時間，廣州、杭州、合肥、海南等多地圍繞商業航天發展積極展開布局，不僅聚焦低成本高可靠運載火箭、互聯網衛星星座等核心環節建鏈強鏈，還加快了火箭產能基地的建設，設立航天產業專項基金，持續優化商業航天發展生態。

專家認為，在政策支持以及衛星規模化制造、可重復使用火箭等核心技術突破的雙重賦能下，商業航天進入快速發展期，產業鏈上下游企業長期成長空間廣闊。

目前，多地正加速完善相關產業鏈條。例如，合肥市“十五五”規劃建議提出，加快巨型星座組網建設，布局可回收復用液體火箭、差異化小火箭等整機產品和衛星服務網絡，推動通導遙（通信、導航、遙感）、空天地信息網絡一體化發展。

2026年1月對外發布的《廣州市加快建設先進制造業強市規劃（2024—2035年）》提出，廣州將以建設先進的系列化運載火箭產業基地為牽引，聚焦低成本高可靠運載火箭、互聯網衛星星座、航天商業化應用等核心環節建鏈強鏈。

與此同時，火箭制造與發射相關配套基礎設施建設也在加速。2026年1月7日，杭州錢塘區開工建設海上回收復用火箭產能基地，項目總投資52億元，建成后將具備年產25枚火箭的制造能力。據悉，該基地涵蓋回收復用中心、檢測檢驗中心、生產制造中心三大核心板塊，構建了“發射—回收—檢修—再發射”的產業閉環。

廣州市提出，推動南沙中科宇航液體火箭總裝測試基地建設和黃埔星河動力火箭總裝基地盡快落地，研發大推力、可復用液體火箭，打造低成本、高密度的航天發射能力。

中國電子信息產業發展研究院商業航天首席研究員楊少鮮對《經濟參考報》記者表示，商業航天產業鏈環環相扣，特別是衛星與火箭技術密集、供應鏈長。從各地的部署來看，相關舉措能有效促進人才、技術、資本、設施、數據等資源要素的快速流動與匹配，加速技術創新迭代并形成規模經濟效應。

與產業發展同頻共振，多地資本領域同樣動作頻頻。近日，聚焦航天制造與應用，海南省相關機構發起設立“海南航天星箭制造基金”和“海南航天港高質量發展產業基金”，前者目標規模30億元，后者目標規模10億元。

酒泉市發布航天產業投資基金管理人遴選公告，基金總規模預設為5億元人民幣，主要投資于酒泉市域內的航天領域項目及產業鏈上下游項目。

不僅如此，資本市場準入通道也在持續拓寬。科創板第五套上市標準為未盈利火箭企業打開融資大門，如藍箭航天的IPO申請已于2025年12月31日獲受理，其計劃募資75億元用于可回收火箭技術迭代與產能擴張。

中郵證券認為，多地紛紛出臺配套扶持政策，進一步引導社會資本匯聚，在政策與市場的雙重驅動下，商業運載火箭和商業衛星公司大量涌現，產業鏈條快速完善，中國商業航天已進入快速發展階段。招商證券也認為，產業鏈上下游龍頭企業有望實現營收穩步增長、訂單儲備充足，長期成長空間廣闊。

楊少鮮說，未來3到5年，在商業航天規模化發展的帶動下，多領域有望迎來更大發展空間。如在大眾消費側，衛星直連終端（手機、汽車等）將成為觸達億級用戶的核心市場。在行業賦能層面，“遙感+AI”的智能化服務將快速滲透至防災減災、農業等領域。此外，近期備受關注的太空算力，則會通過星上數據處理催生“在軌計算”新業態。

“把握這些發展機遇，產業鏈需形成清晰的分工與合力。”楊少鮮進一步表示，上游應聚焦支持通導遙算（通信、導航、遙感、計算）融合的芯片與多功能載荷等攻關，筑牢發展根基；中游需建立工業化批量生產能力，以規模化降低成本；下游則應轉向運營與服務，通過構建開放的應用開發生態，挖掘多元化應用場景，形成一批數據服務商，以更低成本、更快速度、更專業水平，提供更智能、更融合的太空應用服務。（記者 郭倩）