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自啟動零碳園區(qū)創(chuàng)建以來，上海閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)探索碳排放核算體系，引導(dǎo)企業(yè)不斷提升能效和碳效，逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造園區(qū)向綠色智能制造和研發(fā)創(chuàng)新園區(qū)的轉(zhuǎn)型。

走進(jìn)上海閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡稱“閔行開發(fā)區(qū)”）園區(qū)服務(wù)中心一樓大堂，智慧能源平臺顯示屏上，各家并網(wǎng)企業(yè)的發(fā)電量等主要指標(biāo)實(shí)時、清晰可見。

“得益于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、節(jié)能降耗持續(xù)推進(jìn)、能源結(jié)構(gòu)日趨清潔化，2009年以來，園區(qū)在實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值持續(xù)上升的前提下，碳排放總量穩(wěn)步下降。”閔行開發(fā)區(qū)園區(qū)服務(wù)部副主任余仲華說。

園區(qū)——

探索碳排放核算體系

“閔行開發(fā)區(qū)是全國首批14個國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)之一，3.5平方公里的園區(qū)面積不大，含金量卻高。”余仲華介紹，經(jīng)過幾十年發(fā)展，閔行開發(fā)區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)制造園區(qū)向綠色智能制造和研發(fā)創(chuàng)新園區(qū)的轉(zhuǎn)型，形成了以裝備制造、新材料等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局。

以高端制造為主的工業(yè)園區(qū)，如何走出更高效率、更低成本的零碳園區(qū)創(chuàng)建之路？2021年，閔行開發(fā)區(qū)啟動零碳園區(qū)創(chuàng)建研究。

“創(chuàng)建零碳園區(qū)首先要摸清碳排放的家底，當(dāng)時的碳排放統(tǒng)計核算標(biāo)準(zhǔn)以針對企業(yè)為主，缺乏園區(qū)這一層面的核算指導(dǎo)。”上海市環(huán)境科學(xué)研究院環(huán)境政策與低碳發(fā)展研究所所長胡靜帶領(lǐng)的團(tuán)隊一接到課題，就碰到了難題。幸運(yùn)的是，閔行開發(fā)區(qū)此前就已建立能源消耗統(tǒng)計平臺，為節(jié)能降碳趨勢分析和措施制定提供了支撐。

研究團(tuán)隊用了近一年的時間，逐個走訪園區(qū)內(nèi)主要企業(yè)，收集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場調(diào)研、跟蹤評估，探索可行又可信的產(chǎn)業(yè)園區(qū)碳排放核算方法。2022年6月，《閔行開發(fā)區(qū)零碳示范園區(qū)創(chuàng)建行動方案》發(fā)布，確定了三步走策略，并細(xì)化了行動任務(wù)。

“零碳園區(qū)建設(shè)不是各企業(yè)減碳努力的簡單加總，園區(qū)要通過頂層設(shè)計，以政策、管理和技術(shù)的組合拳，推動產(chǎn)業(yè)集群和上下游企業(yè)間的協(xié)同減碳。”胡靜說。

比如，針對碳排放絕大部分來自能源消耗的實(shí)際情況，閔行開發(fā)區(qū)利用靠近熱電廠的地理優(yōu)勢，推動企業(yè)采用集中供熱替代單個鍋爐，以實(shí)現(xiàn)高效的能源利用和污染控制。2022年10月，總長約5.8公里集中供熱項(xiàng)目熱網(wǎng)主線全線貫通，成為園區(qū)的“綠色動脈”。

有集中也有分散。分布式光伏發(fā)電成為園區(qū)力推的“零碳電源”。園區(qū)管理中心率先在辦公樓屋頂和車棚建設(shè)光伏項(xiàng)目，一些企業(yè)相繼跟進(jìn)，在自建廠房屋頂建設(shè)分布式光伏項(xiàng)目并完成并網(wǎng)。

企業(yè)——

不斷提升能效和碳效

“只有‘園區(qū)+企業(yè)’雙輪驅(qū)動，才能讓零碳園區(qū)的創(chuàng)建之路走得更遠(yuǎn)。”余仲華說，閔行開發(fā)區(qū)園區(qū)孕育了眾多企業(yè)集群，園區(qū)引導(dǎo)企業(yè)在提升能效和碳效上不斷探索。

走進(jìn)上海西門子開關(guān)有限公司廠房，屋頂上，一排排藍(lán)色光伏板在陽光照耀下熠熠生輝；辦公區(qū)，“空調(diào)使用時，請隨手關(guān)門關(guān)窗”“無人房間燈不亮，人走燈滅成習(xí)慣”等提示十分醒目……

“隨著一系列綠色低碳改造的實(shí)施，企業(yè)生產(chǎn)、物流的自動化和數(shù)字化水平不斷提高，產(chǎn)量也呈上升趨勢。”上海西門子開關(guān)有限公司運(yùn)營總監(jiān)王彬介紹，近年來，西門子開關(guān)在廠房屋頂上新建了分布式光伏發(fā)電站；改造中央制冷空調(diào)站，由蒸汽供熱替代燃油鍋爐、對主要能耗設(shè)備進(jìn)行高效節(jié)能改造；使用可循環(huán)包裝材料，可回收利用率達(dá)94%。改造后，公司實(shí)現(xiàn)能源自給率超過30%，每年減碳1200噸左右。

近年來，西門子開關(guān)先后入選國家級綠色工廠、上海市零碳標(biāo)桿工廠。2024年，閔行開發(fā)區(qū)列入綠色制造示范名單的企業(yè)總數(shù)增至9家。

社區(qū)——

攜手共建綠色低碳生態(tài)圈

“運(yùn)行穩(wěn)了，噪聲小了，能耗還降了。”去年11月，在上海一個居民小區(qū)老舊電梯改造項(xiàng)目驗(yàn)收現(xiàn)場，居民們對10部煥然一新的電梯紛紛叫好。

上海三菱電梯有限公司企業(yè)管理部環(huán)境能源主管謝軼俍演示了老舊電梯改造的“秘訣”——低成本高效能量回饋裝置。電梯轎廂在制動或減速過程中，電機(jī)產(chǎn)生的再生電能可通過能量回饋系統(tǒng)轉(zhuǎn)換并回饋至小區(qū)電網(wǎng)，供其他用電設(shè)備使用。

上海三菱電梯副總裁阮為民介紹，在電梯“生產(chǎn)—使用—報廢”全生命周期中，制造環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳排放其實(shí)不大，后續(xù)使用和維護(hù)才是用能的主要環(huán)節(jié)。“如何與用戶共建可持續(xù)發(fā)展社區(qū)，這是電梯生產(chǎn)企業(yè)必須面對的課題。”阮為民說。

在電梯運(yùn)行時間調(diào)整上，上海三菱電梯設(shè)置高峰、平峰和低谷運(yùn)行模式。在使用低谷時段，電梯自動進(jìn)入節(jié)能休眠模式。不使用電梯時，轎廂內(nèi)通風(fēng)裝置和照明自動關(guān)閉，層站顯示變暗。轎廂照明升級為LED光源，不僅能延長使用壽命，還大大減少了能耗。

“節(jié)能改造離不開社區(qū)居民的參與。”上海三菱電梯與閔行區(qū)江川路街道城市建設(shè)管理事務(wù)中心合作，向居民廣泛征求意見和建議，了解電梯改裝實(shí)際需求，不斷調(diào)整參數(shù)與算法，提高智能綠色電梯系統(tǒng)在各種環(huán)境下的運(yùn)行穩(wěn)定性和能量回饋效率，與社區(qū)攜手共建綠色低碳生態(tài)圈。

零碳示范園區(qū)建設(shè)是一項(xiàng)長期系統(tǒng)工程。自《閔行開發(fā)區(qū)零碳示范園區(qū)創(chuàng)建行動方案》發(fā)布以來，已有超過95%的任務(wù)被園區(qū)和企業(yè)付諸實(shí)施，產(chǎn)業(yè)含綠量持續(xù)提升。“未來我們將積極布局可再生能源、綠證綠電交易、碳金融、碳普惠等領(lǐng)域，持續(xù)推進(jìn)減碳。”余仲華說。