探尋廢墟的“特種旅游者”,也被稱為“廢墟愛好者”,過去是一個獨特且小眾的群體。在他們眼中,廢舊的工廠、公共建筑等,帶有一種遺棄之美、荒涼之美、孤獨之美,是人類造物“返璞歸真”過程中完美融合的自然狀態,代表著一種“時間流逝中的真實”。近幾年來,“探廢”逐漸成為年輕人群體中的一種潮流,越來越多年輕人開始享受這種與過去時空連接、交互的獨特體驗。
在此背景下,如何變“廢”為寶,發掘“廢墟”所蘊藏的文旅資源,使之成為兼具品牌價值和商業價值的文旅消費新空間、新場景、新業態,以實現城市更新和社區融合發展,是一個富有挑戰性和機遇性的實踐領域。
紐約的高線公園,就是一個廢棄鐵路改造的經典案例。高線公園前身是建于1934年的紐約中央鐵路西端高架線,后逐漸廢棄,1980年停止運營,一度面臨拆除。1999年,“高線之友”組織倡導將其改造成公園。在景觀設計上,公園保留了部分鐵軌和舊廠房,以呈現紐約中央鐵路及其沿線的原真性特質。同時,保留鐵軌上自然生長的野生花草,突出鐵路曾經被棄置的年代感。此外,公園內還規劃了多個舉辦音樂會、藝術節活動的廣場,設置了親水景觀、草坪休憩區,引入了咖啡、餐館、畫廊等多種業態。2009年高線公園一開園,便很快成為紐約的熱門景點,不僅為市民和游客提供了多樣化的休閑場所,還刺激了地區經濟發展和社區繁榮。據相關數據估算,自2007年至2027年,高線公園將累計為紐約市創造14億美元的稅收,并撬動周邊數十億美元的新項目投資。
中國城市在產業調整中,也產生了不少工業遺存。如北京門頭溝區“一線四礦”的王平煤礦,就是北京最具代表性的廢棄煤礦之一。這里擁有包括火車站、礦洞、辦公樓、宿舍在內的完整礦區設施,保留著20世紀八九十年代的完整風貌,吸引了大量探險和攝影愛好者。此外,散落于四川、貴州等地的“三線”遺址,也涌現出一批更新改造的成功案例,如“貴陽軸承廠”舊址通過將工業遺址與紅色文化、數字科技相結合,打造了“貴陽長征數字科技藝術館”,成功對“三線精神”、長征文化進行了創新設計和創意表達,實現了從“工業遺址”到“國家文化地標”的躍升。
總結國內外“變廢為寶”的成功經驗,主要有三大特點:
一是尊重歷史,重在創新。很多廢棄建筑項目在開發中保留、突出了工業遺存的獨特歷史印記,創造出獨一無二的文化IP。如建于1929年的美國底特律消防局總部大樓,后被改造成底特律基金會酒店,原消防局的特色設施如消防滑竿、郵件滑道等,都被融入了酒店的設計中,成為底特律獨有的主題性精品酒店。
二是平臺思維,網絡鏈接。例如,針對比較偏遠的遺址,可通過旅游專線連接市區,縮短空間距離。此外,應積極吸引創意產業、數字經濟等新業態入駐,聯動博物館、美術館舉辦特展與研學,打造“沉浸式工業風”旅游體驗。同時利用融媒體推廣創新內容,建立線上社群。簡言之,就是打通各個平臺,構建匯聚人流、物流、資金流與信息流的網絡。
三是運營前置,內容為王。廢墟的物理空間改造僅僅是第一步,更重要的是在規劃初期就將運營模式、運營團隊引入項目之中,保持持續的經濟活力。以重慶鵝嶺貳廠文創公園為例,公園規劃了以手作工坊、藝術畫廊等空間為代表的文創體驗區,以獨立書店、主題咖啡館等為代表的商業消費區,還有以露天劇場、夜間燈光秀等體驗項目為代表的休閑娛樂區。并作為影視劇取景地成功借力,引爆熱點,通過市集、展覽、音樂節等活動,與李子壩輕軌穿樓等景點聯動,成為當地重要文化地標。(作者是首都經濟貿易大學教授、旅游研究中心主任)








